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Esque el motor de un cilindro y 652 cc que montaba la F650GS lo fabricaba Rotax en Austria. Luego sacaron una F650GS bicilindrica que no le interesó a nadie y al poco volvieron con la G650GS y las demás X. Pero ahora llevaban un motor Loncin chino. Iba igual de bien que el Rotax y tanto las F de...

Era la única moto en el mercado de ese tipo. Estaba la Kymco 500 o la Gilera 500 pero eran de 1 cilindro y el motor era también el basculante... Con el tiempo salieron rivales directos pero no todos fueron buenos.

Debería de ser así, el problema es que luego la gente se pilla motos bien grandes. Esto hace que las motos pequeñas escaseen.

Esa moto era del vecino, tiraba gasolina por el sobrante porque uno de los 4 carburadores no cerraba. Se desmontó se limpió y ahora arrancaba y se podía andar con ella, pero no iba como tiene que ir. Hubo que desmontar todo, poner nuevas las agujas, las juntas y mandar a meter el carburador en...

Lo típico en España, "ya que me saco el carné me compro una 1.700"

Cuando vives en Granada y te ponen la moto a punto luego nunca funciona del todo redonda. Porque si vas a la playa le falta un poco de gasolina, si te subes a la sierra pues va un poco gorda.

Suzuki Versys 800 ponen ahí 😂😂 2 motos en 1

Si en los papeles pone 15 cv son 15 cv. Si el fabricante ha puesto algo que no es es él quien tendrá que dar explicaciones dado el caso.

Lo de la relación potencia/peso lo puedes olvidar. En ningún sitio pone qué peso es el que hay que tener en cuenta. Si es la MMA no habría ninguna moto que pasase del límite, si es la tara entonces sí hay algunas. Pero como no lo especifica, no se le hace caso

Correcto, esa moto no se puede limitar para el A2 ni se puede conducir con el A2 estando limitada a 25 kW

Pues como la policía local de todas las ciudades y pueblos de España

Esa moto es demasiado divertida para el mercado europeo.

Luego la realidad es bien distinta. Le dices a alguien de ir a practicar y te dicen "no que la moto es nueva y si me caigo la rompo" O "por el barro no me meto que el año que dentro de 6 meses me toca devolver la moto y cambiarla por otra"

Si me saco el A2 lo último que busco es una moto nueva.

https://www.motea.com/de/motorrad-koffer-koffertrager-seitenkoffer-universal-bagtecs-px74-led-schwarz-a088122-0#jump-attribute-description Tienes eso, que son una maletas y unos soportes universales.

El precio es el que hay en la web. Te pueden rebajar el montaje, que te regalen la matrícula, un baúl un candado o cosas así, que valen pasta ojo.

Lo de bonita es muy relativo, a mi la MT no me gusta nada, sin embargo su versión XSR me parece de las motos más chulas que hay a día de hoy.

Mi chaqueta tenía más mierda que el sobaco de un hippie, así que pensé que iba siendo hora de lavarla. Así que por primera vez en 32 años he mirado la etiqueta de como se lava algo, normalmente lo meto en la lavadora y le doy al botón. En la etiqueta ponía lavar a mano a 30 ºC y de pensar que la...

La Z650 la puedes meter en el mismo saco que las otras 2. Honda no tiene una rival directa pero tiene e alternativas que podrían ser una opción a valorar.

Yo le tiro limpiacadenas y la grasa se deshace. Voy hasta el lavadero que está a 2 km de casa y la cadena llega limpia y reluciente. La lavo, hago los otros 2 km de vuelta y al llegar le pongo grasa.