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Lo dices por lo que manda la familia real en España o por lo que me puede putear la parienta jajaja

En casa la parienta está que no caga con lo de la coronación de Inglaterra, cuando veo a todos esos anormales con las tiendas de campaña desde hace días esperando al príncipe de las galletas (de los cojones) alucino, yo estoy viendo las Superbikes en la tele y me ha preguntado si podía poner...

Pues vale, yo que vengo del 4x4 se de lo que hablo con el tema de las ITV, anda que no tuve yo "fiestas" con los ingenieros de las ITVs, siempre que cambiaba algo para mejorar las prestaciones de mi todo-terreno tenía que pasar por caja para homologar la reforma.

Es como con los coches, les ponen tantas ayudas electrónicas que creo que al final nos vamos a volver gilipollas, mi opinión es que con todo eso te impide aprender a conducir y a dominar la máquina en caso de cualquier imprevisto, me imagino llegar a una curva "un poco" pasado y pensar "¿y ahora...

Una pregunta, ¿has preguntado si tendrás algún problema en la ITV? lo digo para que luego no te lleves un chasco y te toque desmontarlos o pagar la homologación.

Pues no, yo también, como ya he dicho en otras ocasiones yo soy de los "antiguos" jejeje, mi actual moto es una Z 900 de las primeras así que solo tiene ABS y me encanta que el único control de tracción esté en mi muñeca !JAJAJA!

Hoy en día prácticamente todos los cascos de gama medio-alta vienen con doble hebilla, dicen que es más seguro pero también es menos práctico, por eso mi casco es de gama medio- baja jajaja, y es que yo soy de los antiguos y me gusta que sea fácil de abrochar y desabrochar, aun recuerdo hace un...

Haber colega, todos sabemos o tendríamos que saber que cilindrada y prestaciones no siempre van de la mano o sino como te explicas que una Kawasaki ZX-6 te da 130 cv y una Moto Guzzi con 850 cc solo 65, pues es muy fácil, aparte de los centímetros cúbicos está la configuración del motor, número...

Bienvenido al foro Juanvi, estaría bien que para poder ayudarte dentro de nuestras posibilidades nos dieras un poco de información, por ejemplo tu experiencia llevando moto, tus preferencias y gustos por modelos o marcas y lo más importante, cuanta pasta te puedes gastar !JAJAJA!

En principio lo que dice Jienense estaría dentro de la lógica pero para eso nos falta información, en primer lugar no sabemos si el amigo Diego a llevado moto antes o no y en segundo no todo el mundo tiene los recursos para comprarse una moto y cambiársela al cabo de un año o poco más, es...

Te tomo la palabra pero será para otro día, hoy ya he tenido sesión de curvas por el Montseny con un grupo de unas 15 motos, menos mal que no he puesto los slicks jejeje porque aparte de llover a ratos el asfalto estaba todo mojado, ahora toca sesión de limpieza a fondo.

Será lo segundo jajaja, por cierto, cuando los tengas puestos y si te apetece podríamos quedar para hacer unas curvitas y así quitarles los pelillos jejeje.

Yo soy de la opinión de que si un neumático te va bien no probaría otro porque si luego no te sientes cómodo con el te lo vas a tener que comer, claro, eso si no tienes pasta de sobra y te lo cambias al cabo de 15 días !JAJAJA!

Si es que son bi-compuesto, en cuanto a los Dunlop seguro que habrá gente que diga que les van de maravilla pero a mi no me gustan, siempre que he estrenado una Kawa los llevan de serie y estoy deseando que se gasten para ponerle a la moto "mis" Britgestone, en mi anterior moto que fue una ZX-10...

Como dice el colega Jienense el mando del gas lo controlas tu, o como dice un amigo mío "lo que mata no es la flecha sino el indio" jajaja, de todas maneras te deseo que disfrutes de tu nueva montura y si al cabo de un tiempo notas que te hace falta un poco más de chicha pues nada, vas a una...

Yo hace un montón de años que uso los Britgestone 016 que suelen durar más o menos eso, también depende si es invierno o verano, con el asfalto caliente se gastan antes jejeje.

Ten en cuenta que el mercado está como está, pasa lo mismo con los coches, la gente que quiere un vehículo nuevo y les dicen que "con suerte" te tendrás que esperar tres meses y que luego son cinco pues busca algo semi nuevo y ahí es donde la burbuja se hincha jajaja, yo tuve suerte y me cambié...

Por cierto, he estado mirando en Motos.net y he encontrado unas cuantas Versys 650 de entre 10.000 y 15.000 km por unos 6.500 euros que te podrían interesar, yo siempre buscando la manera de "ayudar" a la peña jijiji

Me parece bien que quieras cambiar una naked por una trail, será mucho más cómoda y práctica, ahora bien, bajar de casi 100 cv a 47 eso ya no lo veo que quieres que te diga, si al menos fuera una Versys 650 con 70 cv aun aun, pero claro, cuesta unos 2.000 euros más jeje, si no es una cosa...

Al final se ha hecho esperar ¿eh? seguro que has ido a la tienda 40 veces a preguntar "¿y la moto cuando?" !JAJAJA! pero bueno, vale la pena, además te la dan de cara al buen tiempo así que mejor imposible, por cierto, de que parte de Barcelona eres? lo digo por si te apetecerá quedar una vez...