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A ver si puedes arreglar el tema de las fotos que se han perdido por el camino. Bienvenido al foro!! :motorista:

Bienvenido al foro!! :motorista:

Si vas a hacer autovía ponte uno alto, si no pasas de 60-70 km/h creo que lo mejor es que directamente no te pongas nada, en verano lo agradecerás.

Yo ahora que estoy sin moto me compré un coche hace poquito, a ver si pronto puedo presentarlo en el nuevo foro!

En eso llevas razón, imagino que si vives en una zona rural más tranquila no lo necesitas. Pero si como yo vives en una ciudad grande, aunque aparques en garaje comunitario mejor ponerle un candado a la moto.

Es que es preciosa esa moto, ahora toca disfrutarla y aprender con ella. Bienvenido al foro!! :motorista:

Lamento decirte que todas las motos que has visto son "pequeñas", es decir, las deportivas siempre te parecerán un poco pequeñas antes de subirte, pero luego una vez vas encima estás a gusto. Un amigo mío tiene una Ninja 400 y cuando la vi desde fuera me sorprendió lo pequeña que la veía, pero...

Yo creo que lo que más compramos casi todos los usuarios de motocicletas es un candado de cualquier tipo y forma para la moto.

Lo normal es que vengan con unos 4-5km como mucho, pero si la moto está matriculada cuando la compraste, no sé, tal vez alguien se dio una vueltecita con ella antes de que estuviera en tus manos, o tal vez simplemente la movieron bastante por la fábrica/concesionario, que también es una opción.

Bienvenido al foro!! :motorista:

Yo también creo que el problema reside en el embrague, ábrelo y a ver qué te encuentras, vigila que esté todo bien puesto y apretado.

A darle caña que seguro que te va a quedar guapísima. Bienvenido al foro!! :motorista:

No sé por qué pero a parte de llevar el mismo motor que las FB Mondial, son iguales!

Hoy en día la pegatina de la ITV no te la buscan, y si la llevas ni la miran. Meten tu matrícula en la tablet y ahí ven todo lo que les hace falta, muy cabrón tendría que ser el guardia para multarte por eso, creo que merece la pena el riesgo.

Con cuidado se puede hacer casi cualquier cosa, además este tipo de motos custom no suelen tener motores muy bruscos por lo que teniendo cuidado con el gas no creo que tengas problemas, lo único que puede ser algo más complicado es su peso, pero bueno es costumbre como todo. Bienvenido al foro...

A mí me pasa igual, me gustan las carreras de Supermotard, las de Enduro me encantan, pero MotoGP y sus derivados la verdad es que no me llaman la atención. De igual forma que me gustan los coches y no la F1, aunque sí los Rallyes por ejemplo.

Bienvenido al foro!! :motorista:

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Estéticamente es bastante chula y futurista, aunque me recuerda un poco a las MT de Yamaha en la parte frontal. Eso sí, lo de ponerle un motor bicilíndrico a una Hornet es una aberración, es como ponerle un motor tetra a una supermotard, no tiene sentido.