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Bienvenido al foro. Por si te sirve mi opinión yo empecé con un scooter de 125 en 2010, concretamente una Kymco agility city y la tuve 5 años ( la tuve que vender por necesitar otro coche para mí mujer en esa época) El año pasado compré una Zontes G1 125 ABS scrambler y para mí no hay color...

A ver la suspensión va tirando a dura si pero sujeta muy bien la moto. Relación estabilidad/confort no tengo queja pero con la presión recomendada va demasiado dura en los baches. Creo que voy a probar con 2,1 delante y 2,2 detrás a ver qué tal.

Hola bienvenida al foro. Te hablo desde la experiencia con una Zontes y te digo que no tengas miedo a comprarla, yo tengo una G1 scrambler de 125 y va de cine. Tiene año y medio y estoy encantado con ella. Son motos chinas si, pero relación calidad precio son una pasada y vienen muy equipadas. Y...

El neumático se está desgastando perfectamente tanto el delantero como el trasero. Realmente creo que el fabricante se ha pasado con la presión recomendada porque no va bien la moto con esa presión. Yo la verdad como no notaba nada raro es verdad que llevaba tiempo sin mirar la presión, al...

Buenas a todos. Resulta que le di a la moto (G1 scrambler 125) 2,5 bar delante y detrás que es lo que recomienda el fabricante y la noto muy dura en los baches no filtra como filtraba antes ( se ve que las he llevado bajas pero me gustaba más como iba y de agarre sin problema ninguno, incluso me...

Las de mi Zontes G1 no chirrían nada.

Lo mismo os vais a reír pero a mí me encantaba esta, y me sigue gustando.

Bienvenido

Me reitero, hay chinas y chinas. Creo que no es lo mismo una moto china del mismo segmento 125 por ejemplo una naked o una scrambler de 2300 euros que una china del mismo segmento que cueste 3800 por ejemplo (que las hay). Hablo por mí experiencia propia. Cuando compré la Zontes había mirado...

Creo que depende de la marca. Hay chinas y chinas. Yo por ejemplo tengo una Zontes G1 scrambler con un año y tres meses y 4300 kms y estoy encantado. Va de lujo y hasta la fecha ningún problema.

Bienvenida. No te preocupes que es normal lo que te pasa al principio. Con el tiempo verás como vas cogiendo soltura. Yo llevaba más de 20 años sin coger motos de marchas y en poco tiempo ya iba muy seguro encima de la moto.

Yo tengo la Zontes G1 mido 1,77 y llego con los dos pies al suelo de sobra. Míratela que va de lujo está moto. Y por ese dinero puedes coger una muy nueva . La mía con 6 meses y 900 kms me costó 2850 eur. Un saludo y suerte.

Bienvenido.

Ahora lo observaré a ver qué tarda en salir de nuevo. Totalmente de acuerdo, la garantía va a pasar de eso seguro pero no es normal que salga tan rápido. Tampoco sé si habrá sido por qué he engrasado dos veces la cadena y está muy cerca, porque aquí en Jaén llover no ha llovido además si llueve...

Eso lo sé que no debería salir tan rápido. Lo iré observando.

Bueno pues ayer por la tarde estuve mirando remedios para quitar óxido y le di con vinagre y un estropajo no muy grueso y este es el resultado. Era óxido mezclado con grasa de la cadena. Creo que se nota la diferencia.

Lo comentaré en la revisión de los 5000 pero vamos no creo que me cambien el escape por eso porque roto no está pero decirlo lo diré. Gracias a todos por los aportes.

La moto hizo en Madrid 960 kms y estuvo 6 meses con el chico que me la vendió que la compro nueva de casa en octubre de 2021. Y para mí cuando la traje en abril de este año ese óxido no estaba.

Es que por la parte de arriba efectivamente parece grasa requemada pero por abajo parece más óxido. En agua no he circulado nunca con ella salvo alguna pasada cuando riegan las calles por la mañana y cuando la lavo tengo bastante cuidado de no hechar agua a presión en las zonas delicadas.

Buenas a todos. Esta pregunta va desde el total desconocimiento. Es normal que el escape tenga óxido ? La moto tiene un año y es una Zontes G1 scrambler. En breve tengo la revisión de los 5.000kms y es para si es grave comentarlo en el conce oficial porque estoy en garantía. Os adjunto foto...