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Cualquiera de esas 4 te van a ser muy fiables, son apellidos con un largo historial, ahora bien, no se exactamente en tema motor de custom, pero para carretera y circuito Honda es Honda, y Yamaha es mucho Yamaha también. Ahora bien, Suzuki como marca está un paso por detrás de las otras, pero...

La clave es pensar que va la guardia civil detrás tuya, conducir a la velocidad máxima de la vía, poner y quitar intermitentes, girar mucho la cabeza para observar, stops, doble stops y ceda el paso.

Yo no me la jugaba en fiabilidad, tiraría por una japonesa (Honda, Yamaha, Suzuki, kawasaki...) es verdad que son más caras, pero a la larga lo agradecerás, además de que tienen mejor reventa por si finalmente quieres sacarte el A2

Hola, hago este hilo de presentación forzada por el foro ya que si no, no me deja postear para intentar ayudar a la gente.