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Bienvenido, preciosa moto:motorista:. Ahora a disfrutarla!!!.

En esta cuestión, yo he tenido experiencias contrarias. Algunas veces pareces invisible depende a que grupos de moteros, sobre todo a los que llevan RR hiperdeportivas que van más concentrados es su conducción "al ataque" por las carreteras secundarias por las que suelo ir y el motivo es...

Bien;)venido, ya tenemos mecánico!!!

...dos matagigantes sobre todo en curvas lentas de bajada en un puerto de montaña;);)

Claro, escueto y conciso, sobre todo en lo de "poner en valor" y a la vez contundente en el mensaje. Enhorabuena Jarenare, cita tipo lacedemonia/Laconia pero no le sobra ni le falta una palabra para darle razón. Saludos.

Buenos días. Me referí en otro hilo precisamente a lo que comentas y no puedo estar más de acuerdo. Es un sacaperras confiscatorio que no profundiza, en mi opinión, en lo verdaderamente importante; pone límites en la potencia (vuelvo a repetir, hasta un nivel asequible es seguridad activa) pero...

Creo que eso es lo que vengo diciendo desde el principio, que cada uno hace su elección en función de sus necesidades, gusto y posibilidades y me parece perfecto. El consejo bien intencionado siempre es bienvenido, pero sobra cuando para justificar una elección tendemos a "ridiculizar" la...

Yo tuve uno;), el de 120 cv hace muuuuchos años y lo pasé pipa con el,....por chasis que no por motor tragón y al que había que llevar arriba si quería respuesta. Tengo muy buenos recuerdos de él. También coincido contigo en lo referente al turbo, yo también prefiero atmosférico pero para...

Ciertamente creo que, si nadie nunca ha tenido contacto con el mundo de las dos ruedas, la convalidación no debería ser directa. Quizás un curso ligero que demuestre mínimas habilidades sin tanta tasa ni mandanga por exámenes, y que el propio instructor lo valide. Eso es eficiente a la vez de...

Si, es precioso, pero con 230 cv más o menos atmosférico no ofrece las sensaciones que ofrece el mío gasolina y turbo. Yo tengo un serie 2 "vitaminado" acabado M blue estoril con algunas cosillas, por eso esa potencia en banco. Si, me he acostumbrado como dices a la gestión de esa potencia...

Buenos días. Una cuestión que siempre me ha parecido cuanto menos curiosa es la forma de establecer los distintos tipos de acceso a carné de moto, intentaré explicarme. Cuando una persona accede al B para conducir coches, un chico novel puede acceder, si tiene "pudientes", a modelos sin...

Lee bien el mensaje al que te refieres y tendrás la respuesta;). Con los coches pasa un poco como con las motos, te acostumbras y al final piensas,.....¿quizás un poco más?. Si has leído bien el mensaje verás lo que escribo de cuando voy en autovía y lo que escribo en circunstancias puntuales en...

Bienvenido!!.

En ese sentido voy, cada uno pone sus necesidades y querencias en función sus de gustos o posibilidades. Dicho esto, muchas veces rutear con una 125 es para muchos "pura sangre" de motos potentes algo inadecuado y nos ven como "moteros" de 2ª o meramente fuera de esa clasificación y más cuando...

...bueno, depende lo que pese la "maccina" (coche), si es para dar un paseín como uso lúdico sin prisas al uso que hago yo con la Century disfrutando del paisaje y las sensaciones amables y apacibles, totalmente de acuerdo. Si es para circular con solvencia, con capacidad de darle una patada al...

Creo que no me has entendido, no voy a la relación peso/potencia, voy al hecho de cada uno compra lo que le gusta, necesita o puede . Si entramos en la escalada de potencias, te puedo decir que a mi se me quedan ya cortos 270 cv (se acostumbra uno y la impresión inicial se vuelve la normal...

Nscht, lo de siempre. A mi me pasó una cosa curiosa con un compañero que tiene una monster de 115 cv creo, el cual me decía que donde iba con 15 cv y 125 cc. Le mire y le dije, donde vas tu con tu utilitario de 90 cv?, si no tienes un bmw como el mío de 270 cv no vas a poder ir a ningún...

Es un coche, en las motos los precios son más cerrados y negociar más difícil. Un saludo.

Buenos días. A día de hoy, las diferencias entre comprar en la península o en canarias no son tantas o quizás en las islas algunas sean más caras. ¿Por qué?, por el transporte en barco sobre todo modelos que se montan en la península. Yo soy residente canario (en Tenerife) pero trabajo en...

Buenos días. Si el motor, que es el corazón de la maquina va fino, lo suyo es plantearse un presupuesto y ver si es factible hacer una "reparación" de todos los elementos deficientes y comparar con el precio de una moto nueva de parecidas características (la Terra es una moto que va muy bien...