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....y en Barcelona los hacen cada vez más estrechos para que los coches vayan más lentos.

Un cubrecarter, para proteger también los tubos de abajo, no le iría mal; y hoy me he fijado que el radiador es bastante ancho, no? Solo le pongo pegas porque no la tengo. ¿eh?! :-D

Totalmente de acuerdo, aún así, me parece que tu moto tiene un par descomunal!!!! :-D

Hombre, la diferencia es muy grande, pero no es lo normal. Con 66Nm debería tener suficientes, lo que pasa que la diferencia está en dónde los da, tu moto a 3Krms y la de tu amigo a 11K250rpms... En bajas tu amigo tiene muchísimo menos par tú.

No linealmente.

jajaja bien visto! Así en al próxima seremos más! :-D

Justo la moto que me compraría si me sobrara el dinero. ¿Qué tal va la parte de ciclo? Amortiguadores?

Estaba leyendo la cita que hace referencia el mensaje y pones 100Nm de diferencia.... Intuyo que hay un error... :-D Por otro lado, también hay que tener en cuenta la masa de la moto, en las 125cc suele ser 20/40kg menor y se nota. Mi moto de 250cc, 160kg vs una Bandit 650cc de 240kg...

Uff! sin manual que explique qué es cada señal... el velocímetro mecánico es más sencillo, pero este tiene muchos pines, así que imagino que será digital.

Lo que proponía en general se puede hacer en casi todas las motos. ;-)

Nada, nada, mea culpa, y no nos vimos de milagro!!! Te recojo el guante y nos vemos en la próxima que espero sea pronto. Envié el mensaje desde la E.S Bon Area de Hospitalet porque vi que eran ya las 8:30 y no llegaba. Pero al final salí y pasé por la A2 dirección Montserrat, por lo que pasé...

Chicos! Definitivamente NO llego. Disculpad. :-(

Tienes ruta pensada? Si no, os propongo alguna. A las 8 es un poco pronto.... :-D Ya vamos acordando a medida que se acerque el día.

No es mi estilo, pero he de reconocer que es MUY chula.... Hummmmmm......

No foto, no moto. 😂

Por lo que has puesto en tu perfil, me da que te queda muchas motos por ver y probar.... Las opciones que indicas son diametralmente opuestas, tanto en estética como en potencia.... Por eso antes de nada intenta probar y ver las motos que hay, qué estilo te gusta más, cuál te sientes más...

Eps! Ese casco (tal cual, con los mismos colores es el mío!!!!!) :-D

Esperamos que se pronuncien más miembros del foro y en función de la ubicación de cada uno marcamos un punto de salida, si te parece. Yo estoy por el centro de Barcelona, pero me desplazo donde sea. :-)

Ya estoy de vuelta. Si queréis este domingo por la mañana hacemos una rutilla?

Normalmente hay soluciones para estos casos. Rebajar el asiento, bajar la suspensión trasera o ir con botas de suela ancha cuando vas en moto....