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Lo ha dicho él mismo: en pleno giro, frenada con el delantero. Normalmente es lo que pasa, que la moto se va al suelo. Si se está girando y hay que frenar, siempre con el trasero.

Como dicen por ahí arriba, Honda u otra japonesa, si lo que se busca es seguridad y escasa devaluación. (Las MITT no creo yo que mantengan mucho de su valor de compra a la vuelta de un par de años, y las KTM no sé: estas marcas todo el mundo sabe que son chinas, y hay una aversión justificada o...

Si nunca has montado un caballo, mejor no querer empezar ya de jockey. Coge un caballo de granja, de esos de patas gordas que no corren nada, y a ver si no te tira. Cuando lleves un tiempo, prueba con el purasangre. El comentario puede parecer una cuñadez, pero con las motos nunca se debe uno...

Hola, No sé si entró el mensaje anterior. Igualmente: no suelo comentar en foros, porque siempre hay quien entienda más, se hable de lo que se hable. Yo soy sólo un tipo del norte que diríamos de "mediana edad" al que le interesan las motos, aunque no sea el mejor motorista del mundo ni...

Hola, No suelo escribir en foros, porque siempre hay quien entienda más que tú de cualquier tema, pero el tema de las motos es demasiado interesante para callarse. Sobre mi nick y demás, tiene mucho de coña, en la era de las motos con nombre anglosajón molón que llegan de Shanghái despiezadas...