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Basandome en mi experiencia y en la de muchos de los compañeros con quienes he hablado sobre este asunto, cuando pierdes de la rueda trasera por los motivos que apuntas hay dos opciones. O te caes o no te caes! El unico que esta ahora cuantificando la eficiencia del frenado eres tu! Yo lo...

No todo es transponible y lo peor que puedes encontrar en el monte es el barro, no solo por sus caracteristicas, pero tambien porque hay tanto de viscosidad como de incertidumbre! Uno nunca sabe lo que esta por debajo y eso puede marcar la diferencia entre que pases con tu KLE uy alguien con una...

Yo te puedo decir que si, tengo base de comparacion! Una cosa no quita la otra. Tengo una moto sin ABS e frenada combinada, ademas de otra que combina antibloqueo y ABS, y siempre piso primeiro el freno trasero em todas motos! Nadie ha dicho aqui que esos sistemas no eran buenos o utiles. Mi...

...o yendose al suelo! Normalmente el problema es que la progressividad en la maneta la va adquiriendo con la experiencia. El problema es que, cada vez que te montas en la moto, aceptas el riesgo de que en una frenada de emergencia te puedes caer. La idea es que, trates de viver ese momento de...

Sigamos adoctrinando.... 😈 ...esto está directamente relacionado con la necesidad de evitar las caídas y lo doloroso que puede llegar a ser ver nuestras motos rasgunhadas...

Ya me he topado varias veces con ese articulo por la Internet. Me parece útil pero me parece que te limita el acceso mecánico si necesitas trabajar del lado donde se fija la moto para poder levantar.

Bienvenido! Muy buena máquina el "gurrion" ese! Mi hermano tuvo una del 97, aun carburada, que solo le ha dado alegrías. Ese motor es muy bueno, elástico, fiable y potente lo suficiente para llevarte a donde sea sin cansarse. Boas Curvas! ✌️

El casco reduce tu campo de visión. Un sistema de estos igual reduce aún más tu campo de visión. No sé yo...

En mis inicios tuve a un compañero, amigo y padre que me dijo que hay que saber siempre cuanto tu moto es capaz de acelerar y cuanto es capaz de frenar. Según el, esto te permitiría saber como actuar en situaciones de riesgo. En muchos cursos de conducion, se crea un ambiente seguro para...

El ejercicio es siempre al revés. Primero clavas la rueda hasta que se bloquea. Al sentir la rueda deslizar sueltas el freno y dejas la moto correr hasta que la puedes detener en seguridad. Lo seguinte es ir apretando la maneta a cada frenada con más fuerza y progresividad hasta que detienes la...

Es equivocado decir que el Dual CBS es un sistema similar al ABS. El Dual - CBS es un sistema de reparto de frenada que permite el bloqueo de las ruedas, al contrario del ABS que es un sistema antibloqueo. La gran vantaja del Dual-CBS es que en casi todas las frenadas impide una transferencia...

Yo conduzco a menudo una moto de 141cv sin ABS, tracción o otra mariconada.... Es una moto muy divertida de conducir y si, si quieres la puedes cruzar para meter en curva. El tema es que, a mayor peso, mas inercias, así que hay que saber lo que se está haciendo. La maioria de las veces que...

Curiosamente, es en suelo mojado que suelo buscar los límites. En asfalto, basta pisar una línea de pintura para sentir el deslizamento de la rueda. Luego lo que hay que hacer es modular la presión en la maneta para ir entrenando nuestro sistema sensorial.... Como ha llovido, también he...

No saber donde esta el momento de bloqueo de tu rueda delantera es un error amigo! Como sabes hasta donde puedes frenar si no conoces el limite!? Como puedes saber realmente tus capacidades si no buscas el limite y no entrenas situaciones limite!? Frenar mal en una moto con ABS alarga la...

Tengo miedo de opinar en este hilo porque mis palabras fácilmente son tergiversadas.... Hace 30 años casi todos sabíamos de cabeza los números de teléfono de nuestros familiares más allegados, de nuestro mecánico de confianza, de la empresa en trabajamos, etc, etc. Y hoy? Muchos de...

El BMW es el Rotax que salió en 94 con la primera F. El SMW es el mismo bloco de la 610 (Husqvarna) y de la actual PR7 (AJP). O sea, como has dicho, fiabilidad garantizada, pero y también, especialmente en el caso de la SMW es un bloque que fue utilizado en una "Enduro de raiz" que en su...

Una noticia llena de nada... Propio de malo periodismo que se hace por estas fechas. Lamentable que se haga eco de esto, pero... Paciencia! 😞

Es curioso que digas que tienen motores de motos normales quando ambas motos son motos de la segunda década del milenio, que han heredado motorizaciones de motos de enduro que fueron comercializadas 10 años antes. Hoy en día, el calendario de mantenimiento de una moto de enduro no está...

Vaya, el que dibujó la 916 esta entre los usuarios del foro! 😂 Bienvenido! ✌️

El primer amor es siempre especial! ;) Bienvenido Zmac! Disfruta mucho de tu moto! De las dos 500 la X por su polivalencia!