Buenas a tod@s soy de Girona

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Keeway Logik 125 ed. 2016 con carburador
Buenas a tod@s gente,

Soy Niko, tengo 29 años y vivo en Girona (Gerona), España. Por las mañanas trabajo en un taller de mecánica de coches :nuse: y ahí le voy haciendo cositas cuando tengo tiempo.

Actualmente tengo una moto china 125cc, concretamente una Keeway Logik del 2016 con el carburador, a partir del 2017 vienen con inyección. He tenido motos típicas como la Derbi supermotard 49cc 2t, GS500, SV 650 S (la variante S viene con carenado) y una WR 426 que nunca piso tierra conmigo jeje. Total, ahora tengo una 125 que me vendió un amigo por un precio ridículo y como soy fan de las motos, me gustan más que los coches :moto:, decidí comprarla para ir al trabajo que lo tengo a 2 km a lo sumo.

La Logik actualmente tiene unos 6500km, muy pocos la verdad pero el colega le puso una batería, yo le pase la itv sin ningún problema, le hice el mantenimiento que fue realmente sencillo aunque me pase un poquito con el aceite, al igual me toca quitar algo, le cambie la bujía, limpie filtro de aire, aceite motul, en este caso no tiene filtor de aceite sino un metal a modo de filtro en el mismo tornillo, simplemente lo limpie, revise la correa que estaba muy bien y a circular. Recientemente me dio por limpiar el carburador debido a unos síntomas que note, no obstante, lo contare en otro hilo que creare en breves.

Gracias a los creadores del foro y a todos los fans de las dos ruedas,
Un placer :)
 

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Jienense

Aceite nuevo
gemgemgem
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Bienvenido un saludo :moto::motorista:
 

Cardeiro

Primer repostaje
gem
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Bienvenido seas!
 

sergiosvs1

No corras más que tu angel de la guarda
gem
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Bienvenido y saludos desde Marbella!!!
V´SSSSSSS
 
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Buenas a tod@s gente,

Soy Niko, tengo 29 años y vivo en Girona (Gerona), España. Por las mañanas trabajo en un taller de mecánica de coches :nuse: y ahí le voy haciendo cositas cuando tengo tiempo.

Actualmente tengo una moto china 125cc, concretamente una Keeway Logik del 2016 con el carburador, a partir del 2017 vienen con inyección. He tenido motos típicas como la Derbi supermotard 49cc 2t, GS500, SV 650 S (la variante S viene con carenado) y una WR 426 que nunca piso tierra conmigo jeje. Total, ahora tengo una 125 que me vendió un amigo por un precio ridículo y como soy fan de las motos, me gustan más que los coches :moto:, decidí comprarla para ir al trabajo que lo tengo a 2 km a lo sumo.

La Logik actualmente tiene unos 6500km, muy pocos la verdad pero el colega le puso una batería, yo le pase la itv sin ningún problema, le hice el mantenimiento que fue realmente sencillo aunque me pase un poquito con el aceite, al igual me toca quitar algo, le cambie la bujía, limpie filtro de aire, aceite motul, en este caso no tiene filtor de aceite sino un metal a modo de filtro en el mismo tornillo, simplemente lo limpie, revise la correa que estaba muy bien y a circular. Recientemente me dio por limpiar el carburador debido a unos síntomas que note, no obstante, lo contare en otro hilo que creare en breves.

Gracias a los creadores del foro y a todos los fans de las dos ruedas,
Un placer :)
Bienvenido yo también soy nuevo por aquí, yo es mi primera 125 y anteriormente pues en mi época tuve un variolo (Derbi Variant Start) y me dejo buenísimas sensaciones eso si estaba
todo trucado jajaja, me gustaría hacerte una pregunta tu que eres de gerona 🤦🏽‍♂️ tu sabes algo de un concesionario que se llama el ocasionista?me serviría tu respuesta de gran ayuda gracias saludos
 

Tonyversys

Limpiando la parafina
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Bienvenido yo también soy nuevo por aquí, yo es mi primera 125 y anteriormente pues en mi época tuve un variolo (Derbi Variant Start) y me dejo buenísimas sensaciones eso si estaba
todo trucado jajaja, me gustaría hacerte una pregunta tu que eres de gerona 🤦🏽‍♂️ tu sabes algo de un concesionario que se llama el ocasionista?me serviría tu respuesta de gran ayuda gracias saludos
Uffffff que recuerdos mi Variant star la más rápida del barrio allá por el 87-88 mi primera toma de contacto con las dos ruedas. Saludos desde Gran Canaria.
 

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PZ_INFERNO

Limpiando la parafina
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Uffffff que recuerdos mi Variant star la más rápida del barrio allá por el 87-88 mi primera toma de contacto con las dos ruedas. Saludos desde Gran Canaria.
A mi me toco cogerla tambien por esos años, pero en el servicio militar. Tenia que hacer los recados de los comandantes con esta motillo.
 

Tonyversys

Limpiando la parafina
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A mi me toco cogerla tambien por esos años, pero en el servicio militar. Tenia que hacer los recados de los comandantes con esta motillo.
Yo la utilizaba para ir al cuartel ya que hice mili cerca de casa y la podía dejar en la puerta,salía los domingos a hacer rutas con amigos y hay que ver como aguantaba. Claro, luego llevábamos una garrafa de gasolina de 5 litros con gasolina " normal " mezclada con aceite Motul y trucada al máximo. 😉
 

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