Introduce la medida de tu neumático actual y obtén todas las equivalencias homologadas con diferencia de diámetro y efecto sobre el velocímetro.
Neumático actual
📐 Tu neumático actual
🔄 Equivalencias compatibles
Medida
Diámetro total
Diferencia
Error velocímetro
Valoración
ℹ️Diferencias hasta ±2% no requieren ajuste del velocímetro. Más de ±3% puede ser ilegal sin recertificación. Consulta siempre con tu taller de confianza.
⛓️ Calculadora de cadena y piñones
Calcula la relación de transmisión, longitud de cadena y velocidad real al cambiar la combinación de piñón delantero y corona trasera.
Configuración de transmisión
Resultados de transmisión
Comparativa con configuración original
Parámetro
Original
Nueva config.
Cambio
⚠️Al cambiar la relación de transmisión cambia la velocidad del velocímetro. Un piñón más pequeño o una corona más grande = más aceleración, menos velocidad punta. Ajusta siempre el tensor de cadena tras instalar.
📍 Velocímetro real vs indicado
Los velocímetros de fábrica suelen mostrar entre un 3% y 6% más de lo real. Calcula la velocidad real con tus neumáticos actuales.
Neumático trasero montado
Neumático original de fábrica
Velocidades a comprobar
Diferencia de circunferencia
Velocidades reales
Velocímetro indica
Velocidad real
Diferencia
Estado legal (EU)
ℹ️La normativa europea (UE ECE R39) permite que el velocímetro muestre hasta un +10% pero nunca por debajo de la velocidad real. Si tu neumático es más grande que el original, el velocímetro indica menos de lo real, lo que es ilegal y peligroso.
🔥 Estimador de ganancia de potencia
Calcula la potencia estimada tras modificaciones en escape, filtro y otros elementos. Los resultados son orientativos — el dyno real siempre manda.
Tu moto
Modificaciones aplicadas
Resultados estimados
Progresión de modificaciones
#
Modificación
Ganancia
CV acumulados
Barra de potencia
⚠️Los porcentajes de ganancia son medias estadísticas basadas en comparativas de dyno reales. Tu moto puede diferir significativamente. Las ganancias no son siempre aditivas al 100% — a mayor modificación previa, menor rendimiento marginal de la siguiente.
🔎 Decodificador de VIN de moto
Introduce el número de bastidor (17 caracteres) y obtén fabricante, país, año de fabricación, planta y número de serie. 100% offline, sin enviar datos a ningún servidor.
Número de bastidor (VIN)
Caracteres: 0 / 17
WMI — Fabricante (1-3)
VDS — Descriptor (4-9)
VIS — Serie (10-17)
📋 Desglose completo posición a posición
Pos.
Chars
Sección
Significado
Decodificado
🌍 Información del fabricante (WMI)
ℹ️Estándar ISO 3779. Cubre los principales fabricantes mundiales. Para modelos anteriores a 1981 o marcas de mercados locales, algunos campos pueden no estar disponibles.
🔊 Simulador de sonido de escape
Escucha cómo suena tu moto con diferentes tipos de escape. Selecciona marca, modelo y tipo de escape y dale al play.
Selecciona tu moto
🎛️ Tipo de escape
▶️ Reproduciendo
Volumen
ℹ️Los sonidos son vídeos reales de YouTube agrupados por tipo de motor y tipo de escape (no una grabación exacta de tu combinación moto+escape concreta, algo imposible de garantizar para cientos de modelos). El sonido real varía según la configuración específica de cada moto, la silenciación, el mapa de inyección y las condiciones de uso.
👁️ Comparador de motos
Selecciona dos motos y compara sus especificaciones técnicas lado a lado, incluyendo sus siluetas a escala real.
VS
📐 Comparativa de tamaño a escala
📋 Especificaciones comparadas
Especificación
Moto A
Moto B
Ventaja
🏆 Veredicto
🪪 Test de carnet — ¿Qué moto puedes llevar?
Introduce tus datos de carnet y descubre exactamente qué motos puedes conducir ahora, qué límites tienes y cuándo puedes acceder al siguiente nivel.
Tus datos
💸 Coste real de tu moto por kilómetro
La mayoría de moteros no sabe lo que les cuesta realmente su moto. Introduce tus datos y descubre el coste real por kilómetro incluyendo todos los gastos.
💰 Coste de adquisición
⛽ Combustible
🔧 Mantenimiento anual
💰 ¿Cuánto vale mi moto?
Estimación orientativa del valor de mercado de tu moto de segunda mano según segmento, año, kilómetros y estado.
Datos de tu moto
📉 Curva de depreciación estimada (0–10 años)
⚠️Valoración orientativa basada en tasas de depreciación medias por segmento. El precio real depende de la demanda local, historial de mantenimiento y negociación. Consulta wallapop, milanuncios o tu concesionario para contrastar.
