Primera Moto (A2)

Que quieras una naked ya es una buena opción, son más fáciles de manejar y cuando se te caiga al suelo, que te pasará, creeme, a todos nos ha pasado jejeje, y siendo de primeras marcas la calidad se presupone, el único consejo que te puedo dar es que busques una con los menos kilómetros posibles, no sea que por ahorrarte 500 euros en el precio luego te abra una cuenta el mecánico, ya sabes, embrague, transmisión, problemas eléctricos etc. etc.
Saludos y Suerte.

bigpatrolo dijo:

Que quieras una naked ya es una buena opción, son más fáciles de manejar y cuando se te caiga al suelo, que te pasará, creeme, a todos nos ha pasado jejeje, y siendo de primeras marcas la calidad se presupone, el único consejo que te puedo dar es que busques una con los menos kilómetros posibles, no sea que por ahorrarte 500 euros en el precio luego te abra una cuenta el mecánico, ya sabes, embrague, transmisión, problemas eléctricos etc. etc.
Saludos y Suerte.

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Muchas gracias por la recomendación, lo tendré en cuenta!

Buen día compañero!
Como feliz propietario de una XJ6 puedo decirte que de las opciones, es la mejor moto. La que anda mas, la que es mas suave, la que suena mejor, todo. Pero luego está en lo que cada uno necesita. Para andar en ciudad son mejores las otras dos ya que al ser bicilindricas, calientan un poco menos (solo un poco) y tienen una respuesta de acelerador corta para el día a día. Sin embargo para salir de poco mas de ruta, la yamaha es mucho mejor por todos lados, tiene mas velocidad punta, puede ir a mejor velocidad crucero, es mucho mas suave el motor, tiene literalmente 0 vibraciones, entre otras cosas.
De todas maneras, si tuvieras la posibilidad de probar las 3, no hay como comprarse la moto que a uno lo llena. Que te subís y decís "es ésta".

Saludos y buenas rutas

B bigpatrolo PabloBolso pues nada, al final ha habido calentada, y tengo apalabrada una MT 07 (2020) de un amigo íntimo que va a dar el salto a una trail. La verdad que la moto está en perfectas condiciones, además ya limitada en papeles y mecánicamente y la cuida más que a su novia jajajajaja kit de arrastre recién cambiado y todo al día realizado por un mecánico del taller de Yamaha oficial que tenemos cerca de donde vivo. Espero disfrutar de ella y que siga sin dar problemas como hasta ahora, muchas gracias por las respuestas!

Felicidades, en mi opinión muy buena elección, moto ligera y de marca contrastada y si además conoces al dueño y es de fiar pues acierto pleno, en nuestro grupo a veces viene una y el tío va por carreteras de curvas como un demonio jejeje, eso si no está limitada pero vaya que va de vicio la "pequeñita" jajaja.

pues como ya te han dicho, buena eleccion como primera moto!!!
si es de un conocido y sabes como esta el bicho no hay que buscar mas!!

david_santuracing dijo:

pues como ya te han dicho, buena eleccion como primera moto!!!
si es de un conocido y sabes como esta el bicho no hay que buscar mas!!

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Sí, por esa parte estoy tranquilo, la moto está muy cuidada, vamos la tiene mi amigo como si fuera su hija jajajaja todo al día, además no la fuerza innecesariamente ni tontamente, la única duda es que al no entender de moto los kms que tiene no sé si son muchos o pocos (creo recordar que tenía 34k), pero vamos, más cuidada que esa voy a encontrar pocas y menos de gente cercana, por eso he decidido quedarme con ella.

Pues si te sirve de referencia la mía, una Z 900, acaba de "cumplir" 30.000 y va fina como el primer día, y eso que procuro darle caña no sea que se me duerma jajaja.

bigpatrolo dijo:

Pues si te sirve de referencia la mía, una Z 900, acaba de "cumplir" 30.000 y va fina como el primer día, y eso que procuro darle caña no sea que se me duerma jajaja.

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Claro, al final, aunque no tengo conocimiento pero un poco por lógica, estará todo en como se cuide el motor, y no sé también si será como pienso o no, pero un motor al haber estado desde siempre limitado y no haberse usado al máximo de su CV imagino estará en mejores condiciones o por lo menos estará bien cuidado, al no forzarse nunca por estar limitado.

chemamartinez dijo:

Claro, al final, aunque no tengo conocimiento pero un poco por lógica, estará todo en como se cuide el motor, y no sé también si será como pienso o no, pero un motor al haber estado desde siempre limitado y no haberse usado al máximo de su CV imagino estará en mejores condiciones o por lo menos estará bien cuidado, al no forzarse nunca por estar limitado.

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Puede ser pero de eso la verdad es que no tengo ni idea, creo que como dices lo más importante debe ser el trato y el mantenimiento que se le haya hecho y si el dueño ha sido "cuidadoso" como has contado pues ya está, gas y a disfrutar jajaja.