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Triumph tiger 900
Hola a todos.
Soy nuevo en el foro y poco experimentado en el mundo de las motos.

Me leeré el foro en busca de aprendizaje, novedades, track de rutas y posibles salidas con otros moteros mayorcitos como yo.

Un saludo a todos.
 


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sergiosvs1

No corras más que tu angel de la guarda
gemgem
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SUZUKI SV 1000 S
Bienvenido y saludos desde Marbella!!!
Que tal va esa Triumph??
 
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Triumph tiger 900
Bienvenido y saludos desde Marbella!!!
Que tal va esa Triumph??
Hola Sergio.

Muy contento con ella.

Está limitada. En marchas largas no pasa de 6000 rpm, aunque el par no lo tocan, esto quiere decir que llevo un pepino con un par de 84 nm en las marchas cortas. Corre casi lo mismo de punta en 4,5 y 6. Por el momento es mucho más de lo necesitamos para perder un montón de puntos del carnet.
Es una pena pues el motor estira hasta más de 10000.
El próximo año si todo va bien quiero delimitarla.
Por lo demás le doy un sobresaliente en frenos, cambio, suspensiones y equipamiento.

Saludos.
 

david_santuracing

Primer repostaje
gem
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Suzuki GSX S1000 + Yamaha XT660X
Bienvenido al foro!!
Eso suele pasar con los motores de pocos cilindros... tienen mucho par en bajos y lo q notas al limitarlas es q no superan cierta velocidad punta pero conservan el potencial... :)
 

sergiosvs1

No corras más que tu angel de la guarda
gemgem
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SUZUKI SV 1000 S
Hola Sergio.

Muy contento con ella.

Está limitada. En marchas largas no pasa de 6000 rpm, aunque el par no lo tocan, esto quiere decir que llevo un pepino con un par de 84 nm en las marchas cortas. Corre casi lo mismo de punta en 4,5 y 6. Por el momento es mucho más de lo necesitamos para perder un montón de puntos del carnet.
Es una pena pues el motor estira hasta más de 10000.
El próximo año si todo va bien quiero delimitarla.
Por lo demás le doy un sobresaliente en frenos, cambio, suspensiones y equipamiento.

Saludos.
Hola!!
Ya con 6.000Rpm tiene que ir rápido,los tri me parecen la mejor combinación con par y potencia desde abajo...
Estoy tentado de probar la nueva 800,con esos 115cv,un précio aceptable y la estética que me gusta puede ser una firme candidata para dejar mi querida SV y pasar a algo más moderno y cómodo,,,volver a las trail que siempre fueron las motos que más me llaman.
Un saludo !!
 
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