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Gracias gente, aunque para mi es dia normal hace años que ni celebro :roto2:

No veo problema, las 125 la mayoría son refrigeradas por aire, son muy simples y no tienen mucha mecánica, si el motor va bien(que no haga ruidos raros) ya estaría poco mas hay que mirar y si hubiese algo mal el coste seria minimo. Los Km tampoco deberian ser problema, aunque esto depende si se...

No lo van a mirar porque en aspecto fisico no se va a notar, pero lo que si van a mirar en un ciclomotor es la velocidad maxima que da y si llevas uno de 65cc la moto va a ir mas rapido de 45km/h seguramente y no te den la ITV por eso.

Dudo que se pueda notar algo, al final no deja de ser plastico o metal y a no ser que tengas vista molecular para ver la composición de los materiales, si esta bien hecha la moto no puedes decir mala calidad asi sin mas. Por ejemplo me viene a la mente esta moto china que es brutal Keeway...

Claro si me hablas de japonesas antiguas pues si, son la hostia con materiales indestructibles y de mucha calidad. Pero estamos hablando del presente, y no te creas que ahora que todo se fabrica en china y buscando el coste mas bajo haya mucha diferencia entre los materiales de una moto...

Yo tengo la xl y siempre que estoy mucho con el casco al quitarmelo tengo una marca roja en la frente de la presion. Es normal, pero si ves que eso cambia a la L y ya.

Da igual que se llamen macbor, leonard, brixton, etc. Quitando las 4 o 5 reconocidas(honda, Yamaha, Bmw, etc) son todas motos chinas con el nombre cambiado. Y eso no es malo, las motos chinas son muy buenas si sabes lo que tienes. Una moto china necesita mas cuidados pero no se te va a...

Se lo han fumado fuerte antes de poner el precio, a precio de harley oiga.

Hombre supongo que algo gastados estan tampoco los he medido, pero el avisador aun esta lejos, ademas es neumático de tipo duro no son gomas blandas que tambien afecta al desgaste.

Coincido contigo, pero claro soltaste el, en 3 años pa fuera, y claro. Todo trata sobre como se cuide.

Inicios de 2015 principe, no se semana exacta no la tengo a mano. Siempre en cochera y 12000km, sin grietas, ni nada, nuevas.

Correcto eso mismo dije, que duran eso dependiendo del cuidado, si se tiene garage o esta a la intemperie es lo que mas afecta. Por ejemplo si tu tienes una moto en un garage con unos neumáticos montados y la has usado solo 2000km en 5 años pues que quieres que te diga, para mi esos neumáticos...

Hombre es que no es lo mismo decir, cambiala a los 3 años como has dicho a que pierda facultades a partir de 10 años. Que quieres que te diga me fio mas del fabricante y nadie va a saber mas que el que lo fabrica. A ellos les interesa vender pero aún así no engañan diciendo a los pocos años...

Los neumáticos no caducan, segun los fabricantes a partir de 10 años empiezan a perder propiedades, claro también depende de si la moto esta en garage o no. Los mios por ejemplo tienen 8 años dibujo intacto e incluso tiene los pelillos todavia con 12000km y van de lujo...

A mi me pasa lo mismo, las curvas a izquierdas las hago de manual, empezando por el lado derecho de la carretera y cerrandome al centro. Pero las curvas a derecha fatal, las empiezo cerrado y acabo abriendome hasta el centro de la carretera y algunas veces invadiendo carril. Claro que llevo...

Si las pastillas en temas de frenada son buenas, frenan muy bien llevo con ellas unos 2000km mas o menos. El caso es ese ñiiii que hacen cuando estoy ya casi parado que me pone malo :mad:, lo que hago ahora la mayoría de veces es que cuando voy ya casi a parar acabo con el freno de tambor...

Bueno al menos tienen caja, no es la tipica cosa chinosa que mandan en papel de burbujas :roto2:

Que va es que compre 2 como eran tan baratos, y pues lo tengo aqui guardado en casa.

Gracias por las respuestas, quizá si sea por la calidad pero a saber. Cada vez que los limpio si que tiene como mucho polvo negro que del roce lo soltará y pues no se si eso lo hacen todas. Añado foto:

El caso es que a mi si, y no parece tener solución. El disco esta bien y las pastillas nuevas pero cuando freno ya casi para pararse hace el ruido, a mayores velocidades de 10km/h por ejemplo no suenan. La cosa es que cuando lo limpio y le meto una lijada leve deja de sonar y tambien frena...