Hazme caso y solo ves y siéntate en ella, veras que no es alta y el peso ni lo notas, ves a la casa Honda y prueba la CB500F o la CB500R, La X no la pruebes pesa mucho, no es como las otras 2 que el peso esta muy bajo y ni te enteras en parado.
si te gustan esos 2, cómprate el Valiant II, es un poco mas pequeño y tiene algunas mejoras, mira las comparativas en video que hay por internet. Eso si, pruébatelo primero, no lo compres sin probártelo.
Puestos a dar información, si tu compras en tienda física algo con garantía, la tienda tiene que encargarse de los portes por ley, luego el de la tienda ya hará lo que tenga que hacer con el representante o la fabrica.
Hombre.... Para bajar por un puerto de montaña son un poco peligrosas, no tienen el freno motor de una de marchas y tener que estar frenando la moto es peligroso, sobre todo cuando las curvas vienen muy seguidas, ¿ se puede ? si, pero nunca me compraría una scooter para hacer rutas. :motorista: 🍻
Yo También empecé con una de Cross y seguiría si no viviera en Valencia y no fueran tan altas para mi, aunque tengo que reconocer que la PCX es lo mas cómodo para ciudad
Los teléfonos se calientan, yo tengo uno para el ^verano^ y otro para cuando puede que llueva. En cuanto a homologación, ni idea, yo solo miro cuando los compro que tengan las siglas CE.
Un amigo la tiene y esta encantado con ella, no le da problemas, mínimo mantenimiento, pesa un poquito en parado. Me extraña que solo tenga 1000 km al año.
Puede ser por mas cosas, si no es el equilibrado, también puede ser los rodamientos, el eje de la rueda, que tenga un golpe la dirección, amortiguadores torcidos, también puede ser que sea la rueda. Hay que ir mirando y descartando.
Nueva y de ferretería. con el precio de 1 en concesionario, te compras muchas y mejores en la ferretería. El otro día un amigo se compro para su BMW GS R y eran mejores y muchísimo mas baratas en la ferretería .
No me leído el hilo, pero por este comentario, yo te diría, si la economía te lo permite, que te comprases una de segunda mano económica y te esperes a que llegue la moto de tus sueños, luego vendes la de segunda mano y recuperas la pasta. Claro que esto depende de la economía de cada uno. Una...