Resultados de búsqueda

totalmente de acuerdo... yo de ahi tampoco bajo!! mi gsx tiene 150cv y aunq no los aproveche prefiero tenerlos!! y la otra q tengo la xt660 con 48cv y va muy muy justa en situaciones de trafico o adelantamientos... y en carretera de curvas siempre va arriba a tope... la gsx no, esa solo va...

las motos muy potentes son para disfrutarlas!! en parado no se luce la potencia, solo el tamaño... es cierto q en carreteras retorcidas sobran marchas y cv pero manejables son, al menos las nacked con el manillar ancho las metes por donde quieras y como quieras.... cierto tmbien q las motos mas...

has revisado los fusibles?? aunq las motos llevan pocoos.... yo revisaria lo mas facil... si no ya hay que empezar a buscar en parte electrica...

Bienvenido al foro!! Esto es un mundo q te atrapa y ya no sales... jejeje

Bienvenido al foro! Esto sin fotos no vale nada...

es normal q dentro de la misma marca haya modelos q compartan piezas... lo hacen todas las marcas!! no todas las piezas son especificas de un modelo... puede haber 3 o 4 modelos compartiendo muchas piezas, y ese motor se montaba como minimo en la SV y en Vstrom de la epoca....

pues todo lo contrario compañero, esa prueba lo q contola son los daños del casco en caso de salir volando en un accidente y estamparte de cabeza contra el suelo o un coche o lo q sea... le meten la bola de hierro dentro en caida de 3 o 4 metros y luego se revisa cuanto se ha roto el casco. Si...

pero ese problema lo tenemos casi todos... no es q manejemos pasta, es q somos irresponsables y nos gastamos todo lo q entra!! jajajaajaj...

esa prueba de tirar el casco, le meten una bola de hierro dentro (al menos en otras pruebas lo he visto hacer asi) para simular q lleva "una cabeza" dentro y van probando cuanto aguanta... si no me equivoco es una de las homologaciones q ha de pasar el casco.... lo de aplastarlo como dices...

jo q pena... yo tuve una Variant y la desmontaba cada finde para hacerle algo al motor para q corriera mas! jajaja... esa me la conozco bastante aunq hace ya mas de un par de decadas...

Bienvenido al foro!!

bienvenido al foro!! ...yo tmb me apunto al asado!! 😋

desde luego que viendo casos como este se pierde toda la (poca) confianza en las marcas chinas.... mira que justo ese modelo, la 800 me parecia muy chula... pero nada... por un poco mas te pillas una Transalp o una AfricaTwin y te olvidas de problemas....

si llevas catalizador va a hacer el mismo ruido con silenciador q sin el... yo lo he probado en la mia y no hay diferencia, lo desmonté y arranqué sin silenciador y suena igual igual...

eso entras en la web de la DGT y buscas el "informe reducido" del vehiculo, que es gratis, y si te sale sin incidencias significa que esta libre de cargas y no tendras problemas.... https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/

Buen palo le has dado a la paga extra... si señor!!

jajaja si le da igual esperar... si no tiene el carnet!!! :ROFLMAO:

esta claro q errores se han comentido... si te vas a comprar una moto vieja y no tienes ni idea, pues busca a algun colega o familiar q tenga experiencia, q seguro conoces a alguien y q se la miren contigo y te den su opinion...y si no lo tienes claro no la compres!! q tiene el chaval tambien...

ostia es q está "brutale".... montado con brembo, showa... espero q no se le caigan los tornillos como contabais de las otras Mitt...

Bienvenido al foro!! Buen cacharro para empezar!!