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Mi consejo sería, que no aceptes consejos... :-P Yo el único que me valió y que puedes constatar hasta yendo en bicicleta, es que allá donde pongas la mirada, allá irás.... Pero estarás de acuerdo que no sería lo más deseable... Es decir que si reduces velocidad antes de entrar en curva, mejor.

Mi consejo sería, que no aceptes consejos... :-P Yo el único que me valió y que puedes constatar hasta yendo en bicicleta, es que allá donde pongas la mirada, allá irás.... Pero estarás de acuerdo que no sería lo más deseable... Es decir que si reduces velocidad antes de entrar en curva, mejor.

La Bandit 400cc y según qué versión de la GS500 (<2003) tienen más de esos 46CV. Sobre la BMW no te puedo decir, pero las 3 que indicas van dirigidas a públicos diferentes y te darán sensaciones diferentes aunque tengan potencias similares. Yo me decantaría por la GS500 que las hay en buen...

Bueno, yo quiero grabar haciendo ruta de curvas, que es lo que me gusta... Mi voz no sería la más apropiada... :-D

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1E4JTrfw10eXEOeTh0v4BgjLPpOoqQQ2B&usp=sharing

jajaja justo tengo los dos!

Es que las comparaciones siempre son odiosas, pero comparas motos MUY diferentes dirigidas a públicos muy distintos y con prestaciones que no son nada comparables. Aparte de que la la CB250 que comparas es modelo antiguo con tecnología "vintage".... Si tu amigo se hubiera comprado una KTM RC...

¿Qué programa de edición usáis? ¿Cuántos FPS? Se me ocurrió grabar una ruta a 150 y luego no había forma de reproducirlo....

Propuesta para este fin de semana: https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1E4JTrfw10eXEOeTh0v4BgjLPpOoqQQ2B&usp=sharing

Entre semana, al medio día puedo hacer un a escapada. :-)

Bueno, es que una NSR125 NO es un 125 al uso! Es una 2tiempos de unos 30cv (no recuerdo exactamente cuántos) con un peso de 130kg (aprox). :-D Un misil, pequeño, pero un misil Estoy de acuerdo que con una moto "pequeña" tienes que ir MUY revolucionado para sacar partido a las curvas; es le...

Joder! como la que tengo aparcada al lado de la mía en el parking! :-D RafaGAS!!!!!!! v'sssssssssssssssssssss

En una buena carretera de curvas con una 125 (scooter o no) las puedes pasar igual de putas si vas a tope. :-D El límite lo pone el piloto (es muy psicológico) y las condiciones del camino. :-D

Lamento lo ocurrido, pero me alegro que sigas con ánimos de disfrutar la vida en moto! :-D Juraría haber visto que existe la posibilidad de instalar el control de freno trasero a través de una maneta auxiliar. Por ejemplo: Buscar: "rear brake controlled by hand brake lever" Espero...

Esa adrenalina es la que te empuja a "correr".

Sí bien la kawa er-6 tiene un motor más moderno, "eléctrico" y suave que una GS500, aparte de más CVs y par motor. La verdad es que la GS tiene menos taras. Yo tuve las dos. Si bien la er-6 era más cómoda a los 45000kms empezó a consumir mucho aceite. Aparte de algunos defectos en el basculante...

Jou! Cómo mola esa XSR900, no la conocía.... (93 Nm a 7.000 rpm...) :eek:o_O Bienvenido a todo esto..... :p

La CB500 se vendía más cara y tenía más de 46CV.... No sé si hay alguna versión con menos. También la probé y bueno, no me pareció significativa la diferencia con la GS500. Pero es una opción muy respetable si entra por CVs.

Buenas! Diría que la Bandit 400cc tiene más de 46cv; por otro lado son dos motos con comportamientos diametralmente distintos. Lo mejor que puedes hacer es probarlas cuando veas alguna en venta de segunda mano. La GS500 la puedes encontrar en buen estado, (versión 2003 en adelante, motor...

Aunque auguraba mal tiempo; hoy he hecho esta ruta que os comparto (ruta circular por Sant Llorenç de Munt)...