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Te va a tardar 2 semanas. minimo 10 dias. tanto en la aplicación de la DGT como el provisional. Esto es porque la DGT tiene que recibir toda la documentación de la autoescuela. tienen que confirmar que se han cumplido las horas y tienen que añadirtelo a mano. y son funcionarios. van a su...

Aqui la Yamaha la lleva un multimarca que igual te arregla una MT09 que una voge o una Motron. Y he visto su taller y no me dan ninguna confianza. Todo lo arreglan a martillazos. En cambio la Honda, parecen cirujanos, de bata blanca y trabajan super bien. Vas viendo en la web todo lo que le van...

tienes toda la razon. pienso igual que tu. No todas las motos son iguales y los cv no lo son todo. 170 pillaba la NSR125 de los 90 monocilindrica con 27cv. pero cuando pasas de 100cv, ya andan todas muchisimo. ya sea trail, custom, sport o lo que sea. Alguno conozco que cambio de una GS1250 a...

Menos mal que te la arreglaron bien. es una tortura cuando tienes que ir varias veces al taller por el mismo problema. Yo no compro Yamaha porque no me gusta el taller oficial de mi provincia. y mira que le tengo ganas a la Tracer 9.

Mi hornet tiene 48cv (limitada) y en cuarta tengo que tener cuidado al adelantar porque se pone a 150km/h en nada. Si tu xt660 va justa con 48cv es que esta mal la moto o que compites en MotoGP. La kawa de 500 se pone a 200km/h con 48cv. De 0-100 en 5.7 segundos . Ferrari F40: 4.1 segundos. La...

al menos donde yo vivo, las rutas moteras son por carreteras de 50-80 km/h una moto de 100cv va a 180 en tercera sin despeinarse. ya no te digo las de mas cv. las motos grandes pasaran a la historia porque no se pueden disfrutar ya. te juegas la vida o la libertad. yo voy bajando cilindrada para...

Bienvenido! como debe ser! Y de la moto tambien. :ROFLMAO:

yo te entiendo. Las motos muy potentes son para lucirlas en parado. Luego vas de ruta y no pasan de segunda o tercera porque la carretera no da pa mas. yo siempre recuerdo mi TZR 80 como la mejor moto que he tenido. y cada vez que he subido demasiado de cilindrada, acabo dejandolo. Luego vuelvo...

hombre, los que te oiran seran los vecinos. Luego que si me tiran la moto, que si me rajan el asiento, que si me para la policia........ Pero los coches estan bien insonorizados y con la radio y tal, no vas a ganar seguridad por hacer mas ruido. algunos no oyen ni a las ambulancias. Si conduces...

No es por calidad de la maquina. es porque....es un vater con ruedas!!!!!:ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO: Lo siento. es que no puedo con las scooters. :ROFLMAO: Son las C-15 del mundo de las motos.

Acojonado me dejas con lo de los 16mil en una T-Max. He tenido que mirarlo porque no me lo creia. Ni 3mil pago yo por eso. Pero como en todo, pa gusto, colores.

Lo de cual suena mejor es muy relativo. Para mi el que mejor suena es el de serie. he visto algun aborto chinorris que suena una barbaridad, molesta e incumple las normas de contaminación acustica. Supongo que seran modas. El unico homologado que he visto es el SC-Proyect de la honda. pero...

Los topes son los que pusieron en la Honda al comprarla. Yo no he tocado nada. No le noto ninguna vibracion extraña. La moto era para mi mujer por si se sacaba el A2 pero no se ha animado asi que la uso yo. Esta bien de serie, yo no le cambiaria nada. Solo le puse la pegatina en el deposito...

En el verano del año 1996 tuve un accidente en Cadiz con una GSXR750 yendo en camiseta de tirantes y bermudas por la ciudad. Iba a poca velocidad pero al arrastrar fui rozando toda la espalda contra el bordillo. Pase años con curas y tratamientos para regenerar la piel en codos, caderas y la...

Hoy en dia se abren marcas de vehiculos para conseguir subvenciones del gobierno y luego no venden nada o muy poco. Productos chinos malos, sin ningun control de calida, para cobrar la subvencion y ya. Tienes videos por internet de canales consolidados explicándolo. Sobretodo de coches. Marcas...

El problema no es que se fabrique en China. Casi todo se fabrica ya en China. El problema real es el control de calidad que hay despues. No es lo mismo una Honda fabricada en China que una Mitt o una Zontes fabricadas en China. No me compro yo una moto Española ni aunque le haga el rodaje Marc...

No hay fallo. puedes comprar lo que quieras. Pones que escuchas consejos. yo te aconsejo probar varias prendas antes de decidirte por alguna. que ir sugestionado con una que viste en una foto es malo para el bolsillo. Asi esta mi armario lleno de botas y guantes que me hacen daño, que son...

Me ha tenido medio hora mirando la foto porque no entendía para que quiere 3 cazadoras casi iguales. Luego ya me di cuenta de que es un tipo precavido y quiere tener todo cubierto. Una cazadora diferente para cada examen del A2 es lo recomendable. Que vean que vas en serio. :ROFLMAO::ROFLMAO...

hombre, con 90cv ya te sobra potencia por todos lados fuera de circuito. Mejor que sobre algo de potencia pero tampoco se necesita tanta. cualquier moto de 50cv se pone a 200 rápidamente. Otra cosa es que te guste mas una moto que otra, porque se eligen con la entrepierna, pero necesitar, no se...

Aun no tienes el carnet A2 y ya has comprado una CBR650 y un montón de ropa y botas sin probarlas ni nada? Espero que conduzcas con mas calma que compras. :ROFLMAO: