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Ha querido hacer algo "diferente" y para mi gusto la han cagado.

Por mi parte siempre intento ser lo más correcto posible aunque claro está siempre dando mi opinión al respecto, está claro que cada cual se gasta su dinero en lo que le apetece dentro de sus posibilidades, faltaría más jejeje, suerte con las reparaciones.

Quizá sea demasiado sincero pero no entiendo que alguien se compre un Scooter de 125 con 20 años y casi 60.000 km. y piense que todo va a ir bien y que no tendrá problemas, comprendo que no todo el mundo se pueda gastar 3.000 euros en uno nuevo pero por 1.500 euros puedes encontrar con menos de...

Sin duda un muy buen casco, mi opción solo era por si no podías gastarte tanta pasta aunque esa oferta es muy buena jeje.

Perdón por no contestar antes, antes el 490 y ahora el 491, es el mismo solo cambia la decoración y el año, son los sencillos pero llevan protector solar y son bastante ligeros, también es porque los "buenos" a parte de más caros no llevan el cierre micro que es el que a mi me gusta, dicen que...

!!NO!! todo lo que no sea de serie seguro que en la ITV te lo echan para atrás, eso o que encuentres al técnico medio dormido por ser muy pronto por la mañana JAJAJAJA.

Bonita moto Josep, si algún día te apetece salir en grupo nosotros nos juntamos los sábados en Llissá de Munt, hoy éramos siete motos, todos tenemos ya "una edad" jejeje así que seguramente no serás el más mayor (viejo) JAJAJA.

Yo voy por mi segundo Scorpion y es que el primero me salió tan bien que no he dudado en repetir, y eso que venía de tener dos AGV seguidos pero al final cambié de marca y fue un acierto.

Yo el mono lo dejo guardado estos meses de tanto calor, es insoportable jajaja.

Eso es totalmente acertado pero viendo que una de tus opciones era la Z 800 he pensado que podría ser que tu idea era no cambiar de moto a los dos años y por eso te planteaba lo de la Z 900, solo como mejor opción que la 800, pero como dice Peyo, como menos kilos mejor.

Como ya saben muchos por aquí yo soy un "enfermo" de las Kawas así que ya sabes mi opinión jejeje, en cuanto a si escoger entre la 650 o la 800 te diré varias cositas, las 800 son cuatro cilindros que son más cañeras pero lo malo es que son más antiguas y más pesadas, por otra parte las 650 son...

Al calor ni caso, igual que el frío jejeje, lo único que me frena a la hora de pillar la moto es la lluvia aunque he hecho cientos de kilómetros lloviendo, cuando te pilla te pilla jejeje, y más en viajes si estás lejos de casa jajaja.

Bienvenido al foro amigo, encuentro varias coincidencias en tu "historia" jeje, la primera es que como tu tuve mi primera moto a los 15 añitos aunque la mía fue una 75 cc, la segunda es haber tenido una Z 900, bueno en mi caso han sido dos jajaja, y otra es que un colega, que además es el hijo...

Está muy bien que la marca se haga cargo del problema de los neumáticos pero yo me pregunto ¿de que marca son esas ruedas? lo digo porque ya estamos con que la abuela fuma, y es que al final podemos llegar a la conclusión de que los componentes de estas motos son de calidad "dudosa" y que lo...

Madre mía, 20.000 euros para ir en una moto "a pilas" como hace años usaban los niños de la marca FEBER, seguro que habrá algún "tonto" que se la comprará la mar de orgulloso, por cierto, creo que no pone nada sobre la autonomía, será que les da vergüenza JAJAJA.

Bienvenido company, solo te falta una Kawa en la "colección" jajaja.

Yo tampoco se mucho del tema actualmente pero por lo que tengo entendido al pasar un vehículo a histórico dejas de pagar el impuesto de circulación y en el tema de seguros también pagas menos ya que hay aseguradoras especializadas en el tema y al ser vehículos que se van a usar poco te ofrecen...

El primero fue un Opel Frontera Sport de ocasión pero casi nuevo, tenía dos años y 23.000 km., el segundo un Nissan Patrol GR Y-61 nuevo, esperé un año hasta que salió el 3.000 de cuatro cilindros y el último otro Y-61 nuevo, la última versión, este lo preparé a conciencia, tardé casi un año en...

Hoy en día, con las restricciones de ruido que hay, si quieres un escape homologado, poca diferencia vas a notar con los de serie, otra cosa es que cuando vayas a la ITV le montes el de serie pero ya sabes que te arriesgas a que te multen el resto del tiempo, si es por ahorrar peso o por...