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Lo que tu quieras. yo no meteria una scrambler por off-road. Bueno, si lo haria. este finde subi una pista de monte con mi CB750 Hornet para ver unos molinos de viento. :roto2: Pero son motos de ciudad. he probado varias y de offroad no tienen mas que cualquier naked. Ducati Scrambler Honda Cl500

Son motos Scrambler. las tienen ya casi todas las marcas. Son mas comodas que una naked, algo mas pesadas, de estetica clasica y con prestaciones modernas. Son caras pero molan mucho. Para ir por la ciudad son una gran eleccion. La Ducati Scrambler Rizoma edition es una maravilla. Mas bonita...

No os cerreis a un estilo por la estetica. la comodidad es un factor importante a tener en cuenta. 100km en custom a diario puede no ser tan comodo como en una trail o una scooter o lo que sea. Tu estatura, complexion, clima de donde vives, pueden ser factores importantes a la hora de elegir...

Bienvenidos al foro.

vete a todos los concesionarios, pon tu culo en cada una de las que tenga alli. compra la mas que haga sentir como cuando viste a Megan Fox en Transformers 1.

El A2 de cabeza. esperar 2 años para poder usar una 125 que es poco mas que la de 50 y que sabes que acabaras necesitando algo mas......sacate ya el A2 y ahorras tiempo y dinero. y en 3 meses estas con una moto de segunda mano que te costara menos que ese alquiler anual y que cubrira todas tus...

Asi que eres tu el que se compro la moto de forma racional y no de forma pasional. Habia oido hablar de ti pero pensaba que era un mito. :ROFLMAO:

Yo voy a poner las Michelin Road 5 para hacer carretera y conduccion tranquila. Los Michelin Road Classics tambien me parecen buena opcion. Ahora llevo unos Dunlop Roadsport 2 y estan bien pero no los recomendaria. Los S21 para una Bonneville T120 es como ponerle unas de enduro a la Z900. :ROFLMAO:

Bienvenido!! Una moto preciosa.

Segun tento entendido, tu moto (er6n) no lleva acelerador electrónico por lo que no se puede limitar solo modificando centralita..

Pues no se. yo busco y me sale esto. y en una salida hace poco con mas motos , a uno que iba sin guantes lo multaron. no se si recurrió o que. Aqui tambien lo pone. Multa por no llevar guantes y al buscar lo de los cascos tambien pone lo de los guantes mas abajo

Es obligatorio el uso de casco integral o modular homologado en vías interurbanas, además de llevar guantes y calzado cerrado, éste último en cualquier tipo de vía. Los cascos abiertos o tipo jet quedan únicamente para las vías urbanas. Todo esto es para conductor y acompañante. Nada de chanclas...

Si estas con el A2, yo me iria a por una limitada y te quitas lios. o una moto A2 tipo CB500X si quieres trail. Limitarla no es muy caro si encuentras alguna moto de chollo. entre 150-300€ dependiendo del taller. La ITV son 35 y el tramite de trafico 20. y duermes tranquilo. Limitada "solo en...

No tengo ni idea de cual puede ser el problema pero escribo para felicitaros a ambos por una interacción tan educada. algo difícil de ver en estos tiempos en internet. :aplausos:

Bienvenido. De las que has puesto, no se parecen ninguna en nada. La Ducati depende del año pero yo la descartaria para el A2. La Z800 tambien la descartaria. 4 cilindros limitada no me llama la atencion. La Z650 es buena moto aunque al deslimitarla se queda casi igual que limitada. para eso yo...

Lo que mas me llama la atención a mi es que llevan vendidas mas de 500 Honda CB 750 SEVEN FIFTY en lo que va de año. 40 años después. Y no estan las Hornets ( cb500, cb750, cb1000....). Lo de los scooters sera por las grandes ciudades porque yo veo mas motos que cacharros de esos por donde vivo...

bienvenido. Muy bonita esa moto. Tiene que quitar bien el estrés ir con eso tranquilamente disfrutando del paseo.

Bienvenido al foro. No tengo ni idea sobre lo que preguntas. lo siento. yo queria hacer historica a mi mujer a ver si me asi me salia mas barata pero no fue posible y ahora duermo en el sofa.

Hazme caso y comprate una de cada. Menos kawasakis. esas dejalas para @bigpatrolo .