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Buenos días. Yo tengo una sh350 y va bien, ahora lleva casi 10.000km. Scooter.... para mi un scooter o una moto la principal diferencia es que en una moto puedes "apretar" la moto con las piernas y en un scooter NO.... lo de las marchas ya no es un hecho diferencial.... la Forza 750 es una scooter.

La NC es una moto diferente al resto, por varios motivos, pero principalmente el motor......que es como medio motor de coche, es decir busca el par y no las rpm. (maximo 6700rpm!!) cuando la mayoria de motos van a mas rpm, por ejemplo la MT hasta 8700rpm Consumos increibles (menos de 4L), los...

En cuestion de sonido.... un tetra es un tetra, no hay color vs un bicilindrico.

Hola No has tenido una buena experiencia con tu KTM, yo no me arriesgaría con una china, iría a la MT (yamaha) de cabeza. Sobre la 125cc para ciudad?... como tienes el A, pues yo te recomiendo una 350, en mi caso tengo la SH350 y encantado con ella, es como una 125cc pero con 28cv que te dan un...

tu moto es una z400, creo que es una muy buena naked , ligera, manejable y con potencia suficiente. Además al ser una moto TOP en su categoría hay unidades en venta de segunda mano.

@bigpatrolo lo del A es una "broma" no vas con examinador, solo con el profesor de la autoescuela..... Cuando lo hice yo, subimos a sant miquel del fai , por bigues con una z900 de 125cv nuevecita de trinca. (100km tenia la bicha) .... y al profesor lo perdia cada dos por tres del...

Bienvenida, es tu primera moto? A disfrutar de la moto.

Totalmente de acuerdo en todo, contactar con fabricante y a ver. El tema es que la reparación significa unas cuantas horas de alguien especializado, hay que descoser con cuidado y el coste en mano de obra será importante.

Madre mia como podemos tener a semejante inutil tomando decisiones. Si solo tienes que ver el dia que llueve que muuuuuchas motos se quedan en casa y la gente va en coche, porque el transporte publico (rodalies) es una autentica verguenza, desastre, .... pues los días de lluvia sin motos el...

Bienvenid@ al foro. Te recomiendo mejor la MT07, la speed triple es mas R, ademas de serie son 120cv y a mi eso de comprar una moto y te que la limiten a 95cv me parece un delito para la moto.... (le quitas 25cv de golpe a un motor R :facepalm::facepalm:) La MT es divertida, manejable y tiene...

A veces los que escriben solo miran los CV maximos y si tiene menos de 95cv es limitable....teoricamente. Peeeero luego esta la limitacion cv/kg, quizas los de KTM la limitan a 42cv o le ponen lastre..... todo puede ser, pero antesde comprar se asegure al 100%. He whatsappeado con uno que tenia...

No me fio ni un pelo de MOTOFICHAS. He mirado y la limitacion es de 0,27cv/kg..... si esta pesa 162kg...... 162x0.27=43,74 Cv maximo.... Si la limitan a 43cv quizas si, pero a 47 cv deberian de poner lastre 12-13kg...

Buenos días, Moto bastante radical para iniciarse, pero divertida. Revisa la opcion de convertir a A2, porque no tengo claro que se puede configurar para A2, por el tema de la limitación de CV/Kg

Pero y lo contento que va a ir el propietario diciendo que ha pagado 86.000€!!!!!!! por una moto :facepalm::facepalm::facepalm::ROFLMAO::ROFLMAO:

Buenas. La Mt07 es una moto polivalente y divertida. Ese modelo con el Y-AMt son 8000€, si la compras por 6200 y te cansas de ella en 1 año te la puedes vender fácilmente por mas de 5500€.... Creo que es una buena compra.

Uno de los problemas de los seguros, es que hoy en dia cualquier golpecito te cuesta "un riñon" y no hablemos de los coches que con toda la seguridad (Airbag etc..) cualquier golpe es un pastizal. Por eso los seguros a terceros están subiendo una barbaridad.

Como simple comentario...... las 450 de Enduro no se pueden homologar a A2 por el tema de peso/cv. Asegurate al 100% que se puede limitar antes de hacer nada. Una 450 enduro vs a una XT o FMX , son dos mundos completamente distintos.

En un 2t (de altas prestaciones) no le va bien trabajar a bajas rpm ni estar a ralentí..... lo que te ha pasado creo que es lo que se dice "se ha comunicado la bujia", es decir por exceso de aceite sin quemar y gasolina te las cargas.... no si si deberias modificar el grado termico para ir a...

Bienvenido , Para conversión debes tener claro si quieres convertirla 100% o solo para ciertas ocasiones, Si es para ciertas ocasiones con las llantas ya tienes un avance, pero si quieres que sea 100% SM, tambien te toca mirar desarrollo, poner un disco mayor delante , modificar suspensiones...

Bienvenido al foro. Una moto polivalente que vaya bien en todos las situaciones NO existe, Es importante que tengas claro el % de uso que le vas a dar (ciudad, carretera, offroad) y apostar por el que mayor uso vayas a darle y scarificar en el resto. La NX500 es una garantia, además tienen...