Pero el chico dijo que empujaba la pieza y se deslimitaba "ilegalmente", se podía volver a colocar en su sitio, la moto es de 2009. Pregunto para saber si está roto y hay que volver a limitarla
Mañana voy a ver la amarilla, me mandó un video enseñándome la moto. En el motor tenía un aparato para la limitación del A2, me dijo que si empujaba un metal hacia dentro dejaba de estar limitada, alguien sabe si es normal que se pueda hacer eso o está roto?
Si te quieres cambiar de moto cuando te saques el A a una más potente, optaría por comprar en segunda mano. Si te la compras nueva en 2-3 años va a perder mucho valor al venderla
Buenas, yo estuve en la misma situación que tu. Me compré una 125 para sacarme el A2, la disfruté 2 años y hace unas semanas la vendí. Peso 73kg y conmigo iba perfecta aunque en autopista iba al máximo de revoluciones y en cuestas no pasaba de 80 km/h. La moto es una Yamaha YBR 125 Custom. La...
Saludos, tengo pensado comprarme una Transalp 700 (A2). Hay dos en venta en Tenerife: 1) 3.000€, 2009, 45.000 kms, limitada para A2, amarilla, extras: baúl original. 2) 4.200€, 2009, 36.000 kms, sin limitar, roja, extras: caballete central, soporte de maletas laterales, baúl de aluminio...
3.500€ a finales de mes (vendiendo mi moto), no tendría problemas en esperar 1-2 meses para ahorrar más, no es inminente la comprar pero quiero ir barajando opciones
Saludos, quería exponeros mi dilema para elegir la moto. Como dije en mi mensaje de bienvenida, quiero comprarme una moto trial. La usaré para ir al trabajo, dar vueltas por la isla, viajes acampando fuera y empezar a meterme por tierra (pasear, no enduro), no llevo a nadie de paquete, no...
Mi intención es utilizarla para ir al trabajo principalmente pero también prepararla para poder ir a pequeños viajes con caseta, saco... Había pensado en una trial fiable, veterana, fácil mantenimiento, sencilla, ABS. Mido 1.72m, tengo el A2, tenía pensado gastarme 3.000-4.000. He estado...