Ayuda ITV: ¿Qué hacéis cuando no hay escapes homologados para motos antiguas?

[Pedro Nunes]

¡Hola a todos!
Tengo una consulta que seguro muchos de vosotros, especialmente los que tenéis motos más veteranas, habéis enfrentado.
Mi problema es el siguiente: si tengo un escape dañado en mi moto antigua, y ya no encuentro el recambio original (o es imposible de conseguir), y los escapes de reemplazo disponibles en el mercado no traen la marca de homologación grabada para mi modelo...
¿Cómo manejáis esta situación en España?

• ¿Cuál es la postura de la ITV? ¿Son estrictos con la marca de homologación visible, o aceptan la moto si cumple los límites de ruido y emisiones en la prueba, aunque el escape no esté específicamente homologado para ese modelo?
• ¿Y la policía? ¿Ponen problemas si te paran y el escape no tiene la homologación visible, aunque el ruido sea razonable?

¡Cualquier experiencia, consejo o información que podáis compartir sería de gran ayuda!
¡Gracias de antemano!

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[david_santuracing]

pues te diria que en la ITV te van a echar para atras... si no tiene grabado de homologacion lo mas probable es q no te lo acepten o q te pidan q pagues el proyecto de reforma....
...por otro lado, la policia depende, se fijaran sobretodo si hace mucho ruido, si no la mayoria no se fijan, por lo q he visto ultimamente solo buscan q lleves el dbkiller....