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Arzola

Limpiando la parafina
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Saludos, quería exponeros mi dilema para elegir la moto.

Como dije en mi mensaje de bienvenida, quiero comprarme una moto trial. La usaré para ir al trabajo, dar vueltas por la isla, viajes acampando fuera y empezar a meterme por tierra (pasear, no enduro), no llevo a nadie de paquete, no quiero una moto para coger curvas.

Actualmente tengo una YBR 125 y no me da fiabilidad en lluvia por las ruedas que tiene, parece una bici a motor, quiero que tenga una ruedas firmes.

He estado leyendo foros, quería gastarme 3.000 - 4.000 euros (podría conseguir más) y después de haberlas analizado (diseño, precio, fiabilidad, mantenimiento, altura, peso, que haya concesionarios y bastante mercado...) me he quedado con los siguientes modelos:


·Honda CB 500 X: algún modelo antiguo que entre en el precio.
·Honda Transalp 700: muy fiable.
·Royal Enfield Himalayan: posible descarte por la fiabilidad. Me gusta mucho el diseño, pero tiene poca potencia.
·Suzuki V-Strom 650.
·Yamaha XT 600 E: me gusta su sencillez, tiene poco mercado en Tenerife, no se si tiene ABS. Solo 1 a la venta.
·Yamaha XT 660 R: solo 1 a la venta.

Mi favorita es la Transalp 700, y quizás la CB500X. Las XT me gustan pero quizás son muy veteranas.

Me hice una lista con más de 30 modelos, la mayoría las descarté porque se pasaban de presupuesto, no me gustaban el diseño.

Si hay alguien que las conozca y pueda recomendar.

Gracias de antemano.​
 


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Limpiando la parafina
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que presupuesto tienes?
 

Arzola

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que presupuesto tienes?
3.500€ a finales de mes (vendiendo mi moto), no tendría problemas en esperar 1-2 meses para ahorrar más, no es inminente la comprar pero quiero ir barajando opciones
 

LeDrof

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De segunda mano, una Transalp atrae a un perfil de motero del que mima mucho la moto a nivel de mantenimiento, y que se compra nueva más para viajar sin problemas y que dure muchos kms, no para obtener sensaciones a base de quemar gasolina y gomas. ¿Por qué digo esto? Porque es una moto con altas probabilidades de haber recibio un buen trato.
 

Arzola

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De segunda mano, una Transalp atrae a un perfil de motero del que mima mucho la moto a nivel de mantenimiento, y que se compra nueva más para viajar sin problemas y que dure muchos kms, no para obtener sensaciones a base de quemar gasolina y gomas. ¿Por qué digo esto? Porque es una moto con altas probabilidades de haber recibio un buen trato.
entonces la transalp 700 seria una buena opción no?
Vi que la 650 tiene el problema del piñón, sabes si la 700 lo tiene?
 

LeDrof

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Tengo un compañero de trabajo que la tiene. Le puedo preguntar, pero tardará porque está de vacaciones.
 

sergiosvs1

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Veo que no has destacado nada en la VStrom 650,para mí es la más polivalente.
Motor más que fiable,barato mantenimiento y bajo consumo.
Un saludo!!!
 

Arzola

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Veo que no has destacado nada en la VStrom 650,para mí es la más polivalente.
Motor más que fiable,barato mantenimiento y bajo consumo.
Un saludo!!!
El problema de la V-Strom es que solo venden 1 a 3.900 con mas de 100.000 kms
 

sergiosvs1

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Es un engorro,pero deberías buscar en la península...a mayor número de motos más posibilidades para tí.
 

LeDrof

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No te precipites: en un par de meses crecerá la oferta de motos usadas por fin de temporada.
 

LeDrof

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Suele ser en septiembre-octubre, que se terminan vacaciones y "temporada".
 

bigpatrolo

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gem
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Pues si, puedes encontrar desde unidades nuevas que se han quedado en stock hasta de ocasión de gente que se arrepiente o que por problemas económicos se sacan la moto para reducir gastos jejeje.
 

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