La Motron Ventura 125 es un scooter de rueda alta que quiere hacerse con el mercado urbano con un precio de derribo, 2.299 euros

[JuanC]

La gama de motocicletas creada por Motron, la firma austriaca que vio la luz en 2021, no deja de aumentar. Si hace poco os hablábamos de la trail urbana X-Nord 125 o su mini-bike de 5 CV eléctricos Vizion, hoy le llega el turno a un scooter de rueda alta que pretende competir de tu a tú con lo más selecto del mercado.


Se trata de la nueva Motron Ventura 125, una vehículo que completa la gama urbana de baja cilindrada y eléctrica que la marca ha creado en España. Para medirse a sus rivales cuenta entre sus virtudes con un motor de 10 CV y 8,8 Nm de par preparado para la Euro 5 con el que es capaz de firmar unos consumos homologados de 2,6 l a los 100 km.

Motron Ventura 125: disponible en la red de concesionarios de España​

Motron acaba de lanzar en nuestro país un nuevo scooter de rueda alta capaz de plantarle cara a los modelos más asentados en el mercado como el KYMCO Agility 125 o el Honda SH125i. Y lo hace cumpliendo con su objetivo de crear motos sencillas y eficaces en los desplazamientos urbanos.


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Para empezar, cuenta con una estética de lo más moderna con líneas simples pero efectivas que recorren todo su exterior, desde la parte delantera hasta la trasera. El frontal se caracteriza por contar con un mono faro con tecnología LED ubicado en el manillar y un escudo protector con intermitentes LED integrados en un diseño simétrico en forma de flechas que le confieren mucha fuerza.

Desde el lateral, vemos un fondo plano para los pies y un sillín en doble altura bastante ergonómico con patrones de costura paralelos, que le confieren un aire neo-retro de lo más demandado en Europa. El conjunto estético se remata en su parte trasera con una base porta cargas y un faro LED con formas muy afiladas.


Para desplazarse cuenta con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire capaz de entregar hasta 10 CV a 8.000 rpm y 8,8 Nm de par a 6.500 rpm. Por supuesto, ha sido adaptado a la normativa de emisiones Euro 5 y su relación peso-potencia se ha convertido en una de las más eficientes del segmento scooter de 125 gracias a sus 120 kg de peso. Además, según las cifras facilitadas por la marca, cuenta con un consumo de lo más bajo (2,6 l/100 Km) y con un depósito de 7 litros de capacidad.

En cuanto a su parte ciclo, utiliza una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un brazo oscilante con un solo amortiguador detrás. Para sus frenos, Moton ha confiado en un sistema de frenada combinada CBS accionado por un disco de freno delantero de 260 mm y un trasero de 240 mm. Sus llantas son de 16 pulgadas y vienen vestidas con neumáticos en medidas 110/70-16.


En cuanto a equipamiento electrónico, Motron no ha desvelado nada en su nota de prensa. Lo que sí sabemos es que se encuentra disponible en tres opciones de color, Platinum Silver, Carbon Black Matt y Glaciar White, con un precio de salida de 2.299 euros (IVA incluido).

Motron Ventura 125 2022 - Ficha técnica​

MOTOR
	Tipo	Monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por aire
	Cilindrada	125 cc
	Potencia	10 CV a 8.000 rpm
	Par motor	8,8 Nm a 6.500 rpm
	Encendido	ECU
	Starter	Arranque eléctrico
	Transmisión	Transmisión automática CVT
	Velocidad máxima	90 km/h
	Consumo	2,6 litros a los 100 Km
	Emisiones CO₂	62 g/km
PARTE CICLO
	Tipo	N.D.
	Suspensión delantera	Horquilla telescópica
	Suspensión trasera	Brazo oscilante con un solo amortiguador
	Rueda delantera	16 pulgadas
	Rueda trasera	16 pulgadas
	Neumático delantero	110/70- R16
	Neumático trasero	110/70- R16
	Freno delantero	Freno de disco hidráulico Ø 260 mm
	Freno trasero	Freno de disco hidráulico Ø 240 mm con CBS
DIMENSIONES Y PESOS
	Longitud total	1.980 mm
	Ancho	685 mm
	Alto	1.150 mm
	Distancia entre ejes	N.D.
	Altura asiento	810 mm
	Peso en vacío	122 kg
	Depósito	7 litros
PRECIO		2.299 euros

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