Bueno pues eso, llevo 900 km y bueno e intentado hacerle un buen rodaje, carreteras secundarias autovía un poco de todo pero a veces me e excedido un poco, a veces le e rascado la oreja más de la cuenta, la pregunta es que repercusiones puede tener en la moto? La e liado mucho?
Saludos
Bueno pues eso, llevo 900 km y bueno e intentado hacerle un buen rodaje, carreteras secundarias autovía un poco de todo pero a veces me e excedido un poco, a veces le e rascado la oreja más de la cuenta, la pregunta es que repercusiones puede tener en la moto? La e liado mucho?
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La moto es una f900r, esta limitada así que corta revoluciónes a unos 6000rpm, pero bueno en 3 o 4 ocasiones la e subido a 8000rpm y la e puesto un poco al límite llevándola a 200kmh pero en contadas ocasiones, el otro día en una de esas que le di caña me salto averia en el abs pro me dejó preocupado pero bueno cuando pare la apague y la volví a encender ya no me salía la avería, no se ando un poco rayado con eso....
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La moto es una f900r, esta limitada así que corta revoluciónes a unos 6000rpm, pero bueno en 3 o 4 ocasiones la e subido a 8000rpm y la e puesto un poco al límite llevándola a 200kmh pero en contadas ocasiones, el otro día en una de esas que le di caña me salto averia en el abs pro me dejó preocupado pero bueno cuando pare la apague y la volví a encender ya no me salía la avería, no se ando un poco rayado con eso....
Bueno pues eso, llevo 900 km y bueno e intentado hacerle un buen rodaje, carreteras secundarias autovía un poco de todo pero a veces me e excedido un poco, a veces le e rascado la oreja más de la cuenta, la pregunta es que repercusiones puede tener en la moto? La e liado mucho?
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La moto es una f900r, esta limitada así que corta revoluciónes a unos 6000rpm, pero bueno en 3 o 4 ocasiones la e subido a 8000rpm y la e puesto un poco al límite llevándola a 200kmh pero en contadas ocasiones, el otro día en una de esas que le di caña me salto averia en el abs pro me dejó preocupado pero bueno cuando pare la apague y la volví a encender ya no me salía la avería, no se ando un poco rayado con eso....
Pues no creo que pase nada con el motor. Pero eso del fallo del ABS no tardaría nada en llevarle la moto al concesionario y q la metan en el lector de fallos y te la comprueben.
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Un mal rodaje puede derivar en malos ajustes en un futuro, resudes de aceite, etc. Pero tambien te digo una cosa, los motores son mas duros de lo que muchos creemos, si lo has hecho un par de veces no va a pasar na.
Ahora, si estas mitiendo un poquito oye, ya sabes, para ti queda jaja
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Todos estaremos de acuerdo en que un buen rodaje es importante pero yo soy de la opinión de que pasados unos cuantos kilómetros (unos 500 o así) puede ser "bueno" pegarle al motor algún apretón para que se despierte y se vaya enterando de que a su dueño le va la marcha, no sea que se crea que a caído en manos de un "manta" !JAJAJA!
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Opino lo mismo que los compañeros, no creo que sea perjudicial para el motor hacerlo alguna vez durante el rodaje. Puede ser incluso beneficioso, ya que las piezas tienen que ajustarse también a altas rpm (hay elementos que pueden funcionar diferente a altas rpm). Es recomendable ir subiendo poco a poco, pero por un achuchón de vez en cuando no le va a pasar nada.
Un saludo.
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Si esas veces que la has pasado de 6-8000 rpm han sido periodos cortos de tiempo no va a pasar nada, de hecho pensaría que es hasta bueno, ahora, si cuando ibas a 200, con la moto a 9000 y durante largos periodos... Ve pensando en vender esa moto cuando te saques el A.
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