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novato de 52 años

  • Iniciador del tema Discolo
  • Fecha de inicio 2/10/24
Ant.
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Primero Ant. 2 de 2

sergiosvs1

No corras más que tu angel de la guarda
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SUZUKI SV 1000 S
  • 7/10/24
  • #21
Bienvenido y saludos desde Marbella!!!
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Discolo

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no tengo aun
  • 7/10/24
  • #22
sergiosvs1 dijo:
Bienvenido y saludos desde Marbella!!!
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graciassss, cuando tenga mi 125 me voy de ruta a Marbella......igual tardo un poco
 
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motochina

Limpiando la parafina
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Ossa Desert 350
  • 7/10/24
  • #23
Lo conté ya, creo, pero por internet
Discolo dijo:
graciassss, cuando tenga mi 125 me voy de ruta a Marbella......igual tardo un poco
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Lo conté ya, me parece, pero por internet hay un blog de una chica que fue de Madrid a Mongolia en una motito de 125cc, así que por probar
 
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ruta69

Limpiando la parafina
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CBR1000F NT700V E350 XC500
  • 8/10/24
  • #24
motochina dijo:
Triciclos de 50cv hay en el mercado francés el Kymco cv3, que en España no se vende (aún), que yo sepa. Sí que los hay de 26 y 35, que para carretera son suficientes.
Un ciclomotor de 125cc no es caro, claro que él lo prefiere maxi, por su estatura, y claro, ahí ya sube un poco el precio.
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La palabra "suficiente" es lo mas ambiguo que te puedes encontrar... Si es por ciudad con 9cv vas de sobra... Si vas con paquete, entrados en carnes, por carretera / autopista, todo lo que sea por debajo de 40cv es morirse.
Triciclos hay en el mercado español pero desde luego mucho menos que en Francia que es donde pega fuerte.
De todas formas el día que se empiecen a vender en España de forma masiva, ya se inventarán alguna traba para que tengas que pasar por autoescuela (estómagos agradecidos) y tasas de administración (hacienda)

Yo he conocido personalmente quien se iba de Badalona a Huelva y luego volvía, con una Puch Monza 50 sin trucar, que solo llevaba el plato algo mas pequeño, hacía dos noches por el camino.
 
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motochina

Limpiando la parafina
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  • 8/10/24
  • #25
ruta69 dijo:
La palabra "suficiente" es lo mas ambiguo que te puedes encontrar... Si es por ciudad con 9cv vas de sobra... Si vas con paquete, entrados en carnes, por carretera / autopista, todo lo que sea por debajo de 40cv es morirse.
Triciclos hay en el mercado español pero desde luego mucho menos que en Francia que es donde pega fuerte.
De todas formas el día que se empiecen a vender en España de forma masiva, ya se inventarán alguna traba para que tengas que pasar por autoescuela (estómagos agradecidos) y tasas de administración (hacienda)

Yo he conocido personalmente quien se iba de Badalona a Huelva y luego volvía, con una Puch Monza 50 sin trucar, que solo llevaba el plato algo mas pequeño, hacía dos noches por el camino.
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Eso de suficiente se aplica a toda moto conocida, realmente.
Lo de la Puch no es novedad. Últimamente se hacen rutas con motos de 10cv que no llegan a los 100 por hora ni cuesta abajo.
 
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Montislot

Primer repostaje
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  • 8/10/24
  • #26
Es que con una moto puedes ir donde quieras.... yo en mi epocas de niño, subi varias veces al Tagamanent con una derbi variant de serie..... tenia que pedalear por algunas subidas porque la moto no podia, todo camino de tierra con grandes, piedras, zanjas etc....
Pero es comodo ir con una variant al tagamanent?...noooo pero con 14años te da igual todo....eran autenticas aventuras de 3 o 4 niños que haciamos cosas impensables hoy en dia.....y todo eso SIN telefono ajajajaj ni asistencia en carretera
 
Reactions: salva21, cansado y motochina
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