¿La "Pasión Motera" se mide en CV o en dinero?
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Pues mira, yo soy un "enfermo" de las motos y de los CV. pero está muy claro que cada cual se compra, primero la que le gusta, segundo lo que necesita y tercero lo que puede jajaja, así que nunca criticaré a nadie por tener tal o cual moto, otra cosa es que dentro del buen rollo y el cachondeo pueda opinar sobre el tema jejeje, yo mismo he podido disfrutar de motos bastante potentes y en cambio ahora, aunque no voy "descalzo" y por diferentes motivos he bajado mis espectativas jajaja.
Paco_Stormy
Limpiando la parafina
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Yo estuve andando casi 20 años con una 125 cc (una Suzuki VanVan) y nunca me sentí acomplejado. Entre otras cosas, porque cuando iba a alguna concentración, o a algún bar motero, zona moto-turista, etrc... la comunidad motera en general, siempre me trataba como uno más. Nunca me ninguneó nadie. Siempre me hacían el saludo motero ....
Otra cosa, es que hubiera ido en Scooter 
(Es broma)
Otra cosa, es que hubiera ido en Scooter (Es broma)Peyo
Limpiando la parafina
he acudido a numerosos encuentros de coches clásicos y todo el mundo era uno más, independientemente de si ibas en un Porsche 911 o en un 600. Cuando coincidías con las mismas personas dos o tres veces, los coches eran la excusa para quedar con ellos, charlar, tomar algo y entablar amistad.
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Hay que aceptar que en todas pares hay fantasmas y gilipollas. Una vez asumido eso, todo encaja.
La moto es cómo el pene: no hace falta tener una gran bicha para pasárselo en grande.
Cuando uno farda de tamaño, potencia... hay algún complejo que le obliga a estarse comparando con los demás. Eso es inseguridad psicológica, nada más. Llamar la atención, sentirse parte de un grupo, la probación de los demás... ¿te suena? No sólo ocurre con la fruta del supermercado, que pasa de estar verde a mustia, sin llegar a madurar.
Vamos, para mí la moto es usarla, cuidarla, disfrutarla. No enseñarla o hacer de ella una "carné de socio" de un grupo de gente "premium".
La pasión motera debe medirse en depósitos, curvas, kilómetros, horas de vuelo, cambios de neumático...
La moto es cómo el pene: no hace falta tener una gran bicha para pasárselo en grande.
Cuando uno farda de tamaño, potencia... hay algún complejo que le obliga a estarse comparando con los demás. Eso es inseguridad psicológica, nada más. Llamar la atención, sentirse parte de un grupo, la probación de los demás... ¿te suena? No sólo ocurre con la fruta del supermercado, que pasa de estar verde a mustia, sin llegar a madurar.
Vamos, para mí la moto es usarla, cuidarla, disfrutarla. No enseñarla o hacer de ella una "carné de socio" de un grupo de gente "premium".
La pasión motera debe medirse en depósitos, curvas, kilómetros, horas de vuelo, cambios de neumático...
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Eso está muy claro pero siempre hay excepciones jeje, y ahora la voy a armar jajaja, el que se compra un Scooter por muy bueno que sea y ya se cree un motero, toma ya jajaja, y el que se compra una Harley y piensa que "entiende" de motos, toma ya al cuadrado JUASJUASJUAS.
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Todo esto está muy bien explicado y la verdad es que "casi" me convence, ahora bien, imagínate que dices que te gustan los coches y la gasolina, hasta ahí todo bien jeje, y entonces nos dices que tienes un Opel Corsa y que para lo que lo usas te basta y te sobra, en principio me parece lógico pero eso es lo que hacen todos los "mortales" sean o no aficionados al motor, no os parece?
Pues eso es lo que me parecen los que dicen que les gustan las motos y van con un Scooter 125, no es que me parezca mal ni bien, seguramente sea yo el que está equivocado pero es que entre una "moto" de 14 cv y una RR de 200 cv hay infinidad de opciones y precios, vamos, digo yo jejeje.
