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GS500
Buenass. Soy nuevo en esto, llevo 3 meses con el carnet de moto.
Mi padre me regalo su Gs500 porque ya no la usaba y tras usarla 3 meses me gustaria cambiarle el escape para que suene mas y que gane algo de potencia.
He estado mirando un poco haber cual podia ser la mejor opcion para cambiar el escape y he leido que el dominatorgp1 o el Yoshimura puede ser una buena opcion.
Alguien que halla cambiado el escape me opdria ayudar.
Gracias
 


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sergiosvs1

No corras más que tu angel de la guarda
gemgemgem
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SUZUKI SV 1000 S
Bienvenido y saludos desde Marbella!!!
Sinceramente no creo que el desembolso merezca la pena a la ganancia que será minúscula ...ahora que si es solo por sonido.
Si lo que quieres es más aceleración,cambia el desarrollo por uno más corto,perderás algo de velocidad punta pero entre marchas notarás la diferencia seguro.
Ya contarás que decides hacer
 

bigpatrolo

Aceite nuevo
gemgemgem
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Hola compañero, no quisiera chafarte la ilusión, todos tenemos nuestros caprichos y contra eso no hay razonamiento posible jejeje, dicho esto tengo que decirte que el que una moto "suene" mejor no tiene nada que ver conque mejore sus prestaciones, eso es solo una sensación que se siente al notar ese sonido, para que te hagas una idea, la mayoría de la gente cambia solo el silencioso, es lógico, si haces eso te gastas unos 300 euros pero lo que en realidad haces es cambiar el "megáfono" para conseguir ese sonido chulo ya que los escapes de serie suelen ser bastante discretos debido a las normativas que tienen que cumplir.
Ahora te contaré la realidad, si quieres mejorar verdaderamente el rendimiento de tu moto prepara la cartera, tendrás que cambiar toda la línea, osea colectores y silencioso y quitar el catalizador, aparte de reprogramar la inyección, con eso ganarás entre cinco o siete caballos, te parece eso una mejora realmente que justifique los 1.500 euros (+/-) que te costará la "broma"? pues eso es lo que hay jejeje, eso sin contar que esa ganancia será en altos ya que el motor siempre perderá en bajos lo que significa que tendrás que llevar la moto un poco más revolucionada para notar la diferencia lo que significará un mayor consumo, con todo esto haz lo que te apetezca y si quieres que tu moto se haga "notar" eres muy libre de gastarte la pasta en lo que te de más "gusto" jajaja.
 

Montislot

En rodaje
gemgem
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LLiki de Val
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Hola compañero, no quisiera chafarte la ilusión, todos tenemos nuestros caprichos y contra eso no hay razonamiento posible jejeje, dicho esto tengo que decirte que el que una moto "suene" mejor no tiene nada que ver conque mejore sus prestaciones, eso es solo una sensación que se siente al notar ese sonido, para que te hagas una idea, la mayoría de la gente cambia solo el silencioso, es lógico, si haces eso te gastas unos 300 euros pero lo que en realidad haces es cambiar el "megáfono" para conseguir ese sonido chulo ya que los escapes de serie suelen ser bastante discretos debido a las normativas que tienen que cumplir.
Ahora te contaré la realidad, si quieres mejorar verdaderamente el rendimiento de tu moto prepara la cartera, tendrás que cambiar toda la línea, osea colectores y silencioso y quitar el catalizador, aparte de reprogramar la inyección, con eso ganarás entre cinco o siete caballos, te parece eso una mejora realmente que justifique los 1.500 euros (+/-) que te costará la "broma"? pues eso es lo que hay jejeje, eso sin contar que esa ganancia será en altos ya que el motor siempre perderá en bajos lo que significa que tendrás que llevar la moto un poco más revolucionada para notar la diferencia lo que significará un mayor consumo, con todo esto haz lo que te apetezca y si quieres que tu moto se haga "notar" eres muy libre de gastarte la pasta en lo que te de más "gusto" jajaja.
Totalmente de acurdo al 100%.
Sino tienes el escape roto no lo cambies, potencia no vas a ganar.... a no ser que hagas lo que dice B bigpatrolo y en una moto como la GS500 que no es precisamente la mas racing del mundo.
No es una moto con chasis, ni suspensiones, ni frenos racing.
Invierte en una buena puesta punto de suspensiones, frenos o unos buenos neumaticos
 
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Hola compañero, no quisiera chafarte la ilusión, todos tenemos nuestros caprichos y contra eso no hay razonamiento posible jejeje, dicho esto tengo que decirte que el que una moto "suene" mejor no tiene nada que ver conque mejore sus prestaciones, eso es solo una sensación que se siente al notar ese sonido, para que te hagas una idea, la mayoría de la gente cambia solo el silencioso, es lógico, si haces eso te gastas unos 300 euros pero lo que en realidad haces es cambiar el "megáfono" para conseguir ese sonido chulo ya que los escapes de serie suelen ser bastante discretos debido a las normativas que tienen que cumplir.
Ahora te contaré la realidad, si quieres mejorar verdaderamente el rendimiento de tu moto prepara la cartera, tendrás que cambiar toda la línea, osea colectores y silencioso y quitar el catalizador, aparte de reprogramar la inyección, con eso ganarás entre cinco o siete caballos, te parece eso una mejora realmente que justifique los 1.500 euros (+/-) que te costará la "broma"? pues eso es lo que hay jejeje, eso sin contar que esa ganancia será en altos ya que el motor siempre perderá en bajos lo que significa que tendrás que llevar la moto un poco más revolucionada para notar la diferencia lo que significará un mayor consumo, con todo esto haz lo que te apetezca y si quieres que tu moto se haga "notar" eres muy libre de gastarte la pasta en lo que te de más "gusto" jajaja.
Okey captado, si quiero sonido y prestaciones habría que montar una liíea de escape nueva. En este caso que no tengo mucho presupuesto y que todavía estoy aprendiendo con cambiar el silencioso me valdría, así que dentro de esto si sabes la mejor opción que se puede poner encantado de que me la digas
 
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Totalmente de acurdo al 100%.
Sino tienes el escape roto no lo cambies, potencia no vas a ganar.... a no ser que hagas lo que dice B bigpatrolo y en una moto como la GS500 que no es precisamente la mas racing del mundo.
No es una moto con chasis, ni suspensiones, ni frenos racing.
Invierte en una buena puesta punto de suspensiones, frenos o unos buenos neumaticos
Y aunque sea solo por ruido cual le pondrías para mejorar algo si se puede y sobre todo por ruido
 

david_santuracing

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gem
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Como bien te dicen, no va a cambiar mucho la cosa cambiando el tubo... que por mi adelante, la suerte es q la GS500 no lleva ni catalizador ni historias electronicas asi q cambiando el silenciador si notaras mejoria, pero vamos q va a ser minima... y el ruidillo a moto siempre mola!! xq con el tubo de serie ese las 50cc deben sonar mas y todo!! jejeje...
 
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