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Pues no se notaba. Hay que tener en cuenta que lleva un filtro en la salida del depósito, otro en la manguera de la gasolina y otros en las entradas de los carburadores, con lo que solo pasaba lo más fino. Cuando miraba los chicles de baja parecía que tenían el agujero un poco más pequeño, un...

Buenas. Os dejo un pequeño tutorial de cómo limpié el óxido de mi depósito. Lo primero que hice fue darle una limpieza con una máquina de agua a presión para quitar lo más gordo. Después volví a montar el grifo, el tapón y el aforador y le eché 5 litros de vinagre blanco de limpieza que es más...

Buenas. Ya encontré el problema. Voy a poner una imagen que dicen que vale más que mil palabras. El óxido según se va soltando forma como un barro que se cuela por el filtro, no atasca los chicles de alta pero actúa como el colesterol en los de baja. Por eso cuando iba con muy poco gas la moto...

Estaría bien un video. Hay que ser muy específico pues en los pequeños detalles está normalmente la solución. Tu problema puede ser que teniendo la moto un rato a ralentí, pegas un acelerón y el motor se viene abajo para después subir de revoluciones. Si vuelves a acelerar varias veces más el...

Pues lo había entendido mal, lo del embrague solo influía en marcha. Gracias por poner cual era finalmente el problema. Es una costumbre muy poco frecuente en los los foros y que odio particularmente. ✌️

Por lo que has dicho entiendo que a ralentí no lo hace o muy sutil. Das un acelerón en punto muerto y si, pero si aceleras apretando el embrague deja de hacerlo. Si esto es correcto no encuentro ninguna razón para que sea el escape.

Bienvenido. No conocía yo ese modelo de Honda.

Otro más que se lo plantea. Coger los 40 euros mensuales que "tiro" en el Euromillón e ir invirtiendolos en diferentes criptos por si alguna pega el pelotazo.

Yo te digo lo que pone. Las boyas están a 10 mm qué es lo que encontré en un manual del carburador, y efectivamente en todos los lados que busqué pone que los chicles de esta moto son de 15 pero parece como si necesitase más. La moto va igual con vuelta y media que con tres y eso no es normal...

Lo raro es que es al contrario. Se calienta cuando voy a punta de gas y se enfría cuando le meto tralla. He desmontado carburador, revisado toberas y cambiado todos los tubos de gasolina y vacío por si tenía alguna entrada de aire y nada. Hoy hice una prueba que leí por internet de dejar el...

Por lo que he leído el circuito de bajas también actúa con muy poco gas.

Bienvenida No foto no foto 🙈

Bueno.....hoy he salido a dar una vuelta y el resultado ha sido el mismo que el domingo. Cada vez estoy más convencido que tengo un problema de carburación en bajas y está escasa de gasolina, ya que la moto a 60-90km/h enfría bien, pero a 30-50km/h la temperatura empieza a subir.

Bienvenido. Y me sumo a lo de la envidia sana 😁. Vas solo o de dos?

Al contrario, el sobrecalentamiento provoca que haya mayor holgura entre la camisa y el pistón con la consecuente pérdida de compresión. Quien haya tenido una Varíant o un Vespino sabrá de sobra de lo que hablo 😁.

Cuando bajó a 70 grados la probé pero solo tres minutos que ya era tarde e iba bien. Tengo que darle un paseo tranquilo a ver si se vuelve a calentar.

Correcto

El sensor de temperatura está en el motor. Sé que es mejor en el aceite pero el que tengo no vale y siempre es mejor tener algo de información que ir a ciegas. Hice muchos kilómetros seguidos cuesta arriba a fondo, si en uno de esos momentos se hubiese calentado me parecería lógico, pero...

Lo de la multa es lo de menos. Un pastón, pero la pagas y listo. Pero si tienes algún percance con alguien, aunque sea un roce tonto, si es caradura y sabe moverse puede hacer que trabajes el resto de la vida para él. Mi moto llevaba tres años parada sin seguro y sin ITV cuando me la dieron...

Buenas. Hoy he salido a dar un pequeño paseíllo de 200km, hemos ido por montaña con muchos kilómetros seguidos cuesta arriba. A pesar de las limitaciones de una 125 se ha portado genial toda la ruta manteniendo una velocidad aceptable y una temperatura entre 80 y 95 grados por muy larga y dura...