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Si vas a cambiar la bicha, yo no me movía de marca y me iba a por la Africa Twin.😉😁

Con la Suzuki me saqué el carnet 🤣

Joder si llego a tener esta y no el hierraco con el manillar torcido me ahorro unas cuantas clases🤣

Mejora en todos los aspectos las 125 que he cogido. Y en el que puede salir perdiendo, me marca el ordenador de abordo 3'3 litros de consumo 🤩

En mi Keeway montaba unos Cordial que eran más duros que la cuesta de enero. 19.000km y estaban nuevos. Eso si en lluvia parecía que ibas sobre hielo

En cuanto a sensaciones, en resumen ahora me muero por darme otra vuelta, pero lo detallo. Vengo de 2 125 y el cambio es abismal en todo. He de decir que aún no he eliminado la parafina y aún así puedo decir: La moto es muy cómoda en marcha, moviendola con los pies no, tienes que abrir las...

Aquí van las fotos

Bueno, pues hoy mismo he recibido la moto. Le he hecho un paseo de 35 km para ir empezando a quitarle la parafina a las ruedas. En breve cuelgo fotos y hago mis primeras impresiones

Haciéndole un buen mantenimiento a la Shadow tienes moto para rato. Yo he estado en una situación parecida, y al final me compré la Honda Rebel nueva. Me decidí por el tema de la seguridad ya que el coche es a medias con mi pareja y la moto la usaría a diario. Hoy acabo de ver una Shadow 750...

Bueno, ayer volví a llamar, me comentan que esta semana llega por fin, en principio me dijeron martes o miércoles.😱🤯

un amigo está detras de una de estas! tal cual como la foto

Bienvenido! Soy del sur de España y no he escuchado eso en la calle, es un acortamiento forzado, no uno utilizado en el día a día, aquí somos más de socio/a 🤣

Ahí me ves cada semana dándole el toque😅

Bienvenido tocayo

Buenas a todos, como ya sabeis vengo de una Keeway K-Light 125 de la cual solo puedo hablar maravillas. Me he sacado el A2 y el 2 de Septiembre me compré una Honda Rebel 500 SE nueva. Aún no la tengo pero iré poniendo por aquí todas las sensaciones, fotos y demás de la moto. Para empezar, en el...

Suerte, pero no has puesto el precio 😅

A mi bajando nunca se me atascó, subiendo si tenías que hacerlo un poco más fuerte, nada del otro mundo. Imagino que el precio de la moto incluye un cambio poco refinado. Pero lo que comentas no me parece tan normal. En mi vieja Daystar el cambio iba fatal, pero es que la moto estaba...

Eso en las Keeway K-light por lo menos en la de mi año eran igual en todas. Cómo no metieras el N en movimiento, te veías negro en parado. Cuando llevas tantos km como yo con ella te "acostumbras".

En mi antigua Keeway K-Light 125cc 3.2 mixto autovia/ciudad, en carretera 2.7 facil

Que cerquita!