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Pues depende de para que la uses y donde vivas. Yo rara vez pongo la sexta ya que voy por carreteras de las que no tienen ni linea divisoria. y los bares no están muy separados.:ROFLMAO: me pasare a algo mas grande después del verano porque crezco a lo ancho pero con 30-50cv me sobra media moto...

¿alguna información de como puedo instalar la IA esta que pusisteis en el foro a un furby de los 90 para que se haga pasar por mi en el trabajo? Es presencial pero no creo que se diera cuenta nadie. :ROFLMAO:

Si vas a ir a tu bola mirando el paisaje, naked. si vasa ir a fuego mordiendo las curvas, sport.

yo he probado ambas y me gusta mas la honda. Si te llega el dinero, la honda para mi es mejor que la kawa (y tengo una kawa) sobretodo por la suavidad y ese embrague tan dulce. Es mas comoda y docil. La kawa es mas ¿sport? porque sube mas de vueltas y es mas agresiva. incluso corre un cacho...

Yo te diria que cualquiera de las del A2 cumple con lo que buscas. Hablan de que la Honda CB500F es la moto logica por excelencia pero una BMW 310R va muy bien a 120 y todas las MT03, Z400, CB300 son suficiente para velocidades legales. Luego ya tienes las limitadas que, logicamente, son mejores...

Pues he preguntado en 3 talleres bastante serios ( Uno de ellos se dedican a bajar las motos de altura, homologaciones y demas ) y me han dicho que lo de las suspensiones es innecesario si no te resulta incomodo por tu altura/peso o si no le vas a hacer modificaciones a la altura de la moto. Si...

Yo la he visto en vivo y es preciosa. La vas a disfrutar un monton.

y estoy de acuerdo contigo. Cada uno busca cosas diferentes en cada moto. Pero el precio de algunas motos debería bajar o ajustarse a las cosas que trae con respecto a sus competidoras. Por eso la Hornet es tan revolucionaria. Es una moto buena, de buena marca, con montones de extras (te gusten...

Se para que sirven las cosas que he enumerado. para mi son importantes ( TFT imprescindible en 2023 por una moto nueva para mi). la pregunta es ¿que puedo obtener por mis 7-8mil euros? y la SV ofrece muy poco. No me he aprendido la ficha tecnica. he puesto las cosas que yo considero importantes...

yo con el concesionario de kawa estoy encantado. mucho mejor que cuando tenia la yamaha (bridas y cinta aislante pa todo). y esta lleno de hondas el taller. y el de suzuki que me queda cerca de casa tiene siempre mas hondas reparando que suzukis.

Bienvenida. Si cuando saques la foto salen mas de una, subelas tambien. Menudo par de maquinas. a cual mas guapa ( me quedo con la aprilia :sisi:).

Para mi la CB750 es un gran avance sobre la MT07. Fui a probar la Yamaha hace una semana y ni horquilla invertida tiene (la MT03 y la MT09 si) El asiento me parecio menos comodo que la hornet, de electronica ni se le acerca y a un precio similar. Yamaha y kawa sacaran algo este año o ya se...

Cuando fui a la suzuki no tenian la GSX-8S y me enseñaron la SV. Venia de ver la Hornet. Mi mujer penso que era una broma lo de la SV. 15 cv menos, 100cc menos, sin horquilla invertida, peores frenos, sin iluminacion LED, sin modos de conduccion, sin control de traccion, sin embrage antirebote...

Bueno, aparte de que la Duke es monocilindrica, la postura y el aspecto no se me parecen mucho. La suzuki parece muy deportiva y la KTM tiene una posicion mas trail. En el precio si que se parecen. A mi la GSX-8S se me parece mas a la CB650R por el colin ese raro.

La suzuki es la que no tiene conectividad. la Honda si lo tiene. El Quickshifter esta valorado en 250-300 € y se puede poner en la honda como extra. Lo de la rueda, dicen que al ser la honda una moto mas corta y con esa rueda mas pequeña, es mucho mas agil y facil de llevar. La suzuki es mas...

si, es mas cara pero lleva el Quishifter de serie y, a mi parecer, es mucho mas bonita. y la rueda 180 que le da un aspecto mas de moto grande. Lo que me hace dudar es que la suzuki no lleva conectividad bluetooth ni se le puede poner. eso para mi es importante. Pero la Hornet tiene mejor...

A mi esteticamente no me gusta, me parecio muy plastiquera, y la rueda de 160 no le hace favor estetico. Me gusta mucho mas la CB650R. pero por ese precio y con toda esa electronica...no tiene rival. yo voy a esperar a la GSX-8S que sale en 1 mes para decidirme pero cualquiera de las 2 es una...

podrias poner algun ejemplo para alguien que no sabe nada de ese tema o decirme mas o menos de cuanto dinero estamos hablando para que sea un buen cambio, o alguna marca recomendada, tipos de motos a las que lo recomiendas (imagino que no sera igual para una trail que para una sport), si...

Pues ni idea colega. por eso pregunto. Yo nunca he tocado nada de las suspensiones. No he pasado de 125cc asi que poca cosa puedo tocar. A no ser que te refieras a modificaciones en taller o cambiar muelles por otros o cosas asi. Estoy mirando para comprar una del A2 que si tienen cosas de...

Que es para vosotros tocar suspensiones? no son buenas las que vienen de serie? o os referis a regularlas? algun ejemplo? siempre se aprende algo.