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Bien venido Leo, es un mundo en el que vas a disfrutar seguro.

Bien venido y que la disfrutes durante muchos Kilómetros, siendo un motor SACS, fijo que será así.

¡Desde luego es un puntazo!

Os dejo mis vacaciones del 2023, muy muy muy resumidas en una canción. De aquí a Italia me lo salto y dejo la subida desde Grecia, hasta Italia de nuevo, a través de Albania, Montenegro, Croacia, pisar Bosnia y Hercegovina para volver a Croacia, y Eslovenia. Siempre por la costa, mientras me es...

Pues adelante si te gusta, tal y como dicen otros. Una moto de mayor cilindrada suele ser más fácil de conducir, no tienes que ir buscando esos picos de potencia que se centran en un rango estrecho de RPM's. Y para hacerte daño, con un patinete ya vas listo y si con eos no, con unas vespino sí...

Bien venido Inkisidor y sobre todo que disfrutes de tu nueva moto. Vssss

Eso es cierto, luego se nos queda cara de bobo. Lo de que las multas llegan no lo tengo tan claro. Cuando volvía de Turquía me echaron una foto en la zona de Marsella y nada de nada. En Suecia sé que llegan, porque ahí me pararon y tomaron datos, pero no me la hicieron pagarla al momento. Desde...

El problema de siempre es que, solo joden al que está en el sistema. Los que están al margen, no los paran y cuando lo hacen o no son solventes o el coche es de mi primo, o... no hay por donde pillarlos, en fin...

Mira que casi cada año cruzo desde Mónaco hasta aquí por carretera y no conocía nada de ésto. Ni lo del triángulo, ni los reflectantes del casco (que además es negro grillo del espacio profundo), ni el chaleco y me han adelantado bastantes veces los gendarmes. Hace unos años sí que hubo un poco...

Pues bienvenido, MontySK. Y sobre todo que disfrutes con tu moto!!

Se pusieron bastante serios con el tema de la circulación en pista, pero eso es incluso con la moto. Por suerte mi trabajo me lleva a veces por montaña y me quito el gusanillo, pero es más cómodo el asfalto. Que me perdonen los del Off Road.

Pues sí, pero vamos, al menos hay moto Bigpatrolo y que duren!

Nada, cuatro mudas y va que chuta :)

Hola Pokiii5. He visto un esquema de una YZF600R pero no sé de que año es, aunque para empezar me miraría con un téster la tensión de la batería cuando subes a esas 8mil RPM y si la tensión es estable y dentro del margen, luego el conector de la unidad de encendido. Parece como si se reiniciase...

Las hay, las hay. De hecho de Suzukis con motor SACS hay unas cuantas con más kilómetros, que curvas en un plato de espaguetis. Ahí va una de la Bandit y otra de Bichejo (BKing). A la Bandit le adapté un faro de la Fazer, que me gustaba mucho más que el semi carenado suyo y pensé que me iba a...

Gracias Sergio. En mi trabajo aprendí que una máquina sobre dimensionada, es una máquina eterna, o casi. Así que burra grande, ande o no ande, aunque coman algo más de alfalfa . Suelen llevar mejor los pequeños abusos que les das.

Gracias Peyo.

No soy mecánico así que sólo es una teoría después de acabar con unas cuantas cadenas tal y como cuentas. Creo que el problema viene de dejarlas demasiado flojas una temporada y darte unos cuantos homenajes haciendo curvas, con lo que los amortiguadores de goma que hay entre la corona trasera y...

Nada más lejos Bigpatrolo. Es cuestión de pasta, por un tiempo mantuve las dos motos y el coche, pero eso es para gente con solvencia y la mía estaba ya al límite. Si no me da para croquetas, hay que eliminar gastos :) Vssss Gracias por la bienvenida Isaak

Pues eso, que me presento. Soy Paco de Gerona y empecé con una XT600E que cambié a los dos años por una GSF1200 (Bandit 1200), porque se me quedaba corta para viajar y 9 años después por una GSX1300BK (BKing), a la vez que me quité el coche de encima y me muevo exclusivamente en moto, aunque a...