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Yo para hacer la compra cojo el coche jejeje. PD. No destapes que me gustaría tener un Scooter, te lo dije en confesión JUASJUASJUAS

!!NOOOOOOOO!! jajaja, es broma (o no jeje) pero es que eso de cambiarse una MOTO por un Scooter como que no, pero bueno, tu sabrás jajajaja, un saludo compañero.

Si la coge la parienta despídete de ella (de la moto jeje) tendrás que buscar algo solo para ti, te aconsejo una Kawa, ya sabes, yo siempre tirando de mi vicio jajaja, una SX te iría de lujo jejeje.

Bueno si la deslimita tendrá 95 cv que son el doble de los que tiene ahora, juntando eso con los dos años de experiencia y de conocer el comportamiento de su moto creo que no se le quedará corta, no la puedes comparar con la Ducati del compañero porque esa tiene 180 cv pero respecto a la GS 1300...

Estoy completamente de acuerdo, si bien es verdad que una moto limitada a 47 cv no es ningún cohete también lo es que con esa potencia te lo puedes pasar pipa en carreteras reviradas, un ejemplo práctico, en nuestro grupo todos somos "mayorcitos" si bien es verdad que de cuando en cuando viene...

Por una parte parecería un poco hipócrita decir que me parece bien la limitación para novatos cuando yo, por mi edad, no la pasé jejeje, pero por otra me parece lógico que si no tienes experiencia llevando motos haya algún tipo de "control" a la hora de conducir una, yo empecé con una de 75 cc y...

!!CLARÍSIMO!! JAJAJAJA, ah y no te olvides de que la Italjet tiene seis marchas con cambio, vamos como una moto "de verdad"

Espera que aun te lo voy a poner más fácil jejeje, busca el Italjet Dragster 700 y vas a flipar con el "engendro" JAJAJA.

Y luego está la Honda NC 750X que donde tendría el depósito tiene un hueco para guardar el casco, un bicho "raro" que se sale de lo establecido jejeje.

Es verdad pero yo la "escusa" que pongo a la hora de ir lento es que al llegar a la curva no consulto con el abogado, lo que hago es mirar el manual de instrucciones para saber lo que tengo que hacer JAJAJA.

De que me suena esto, mmmmmm no se no se, !HA! ahora caigo, yo he tenido dos ZX10R !!JAJAJAJA!! PD, Por cierto, odio los Scooters jejeje, aunque respeto a los que se los compran eh!

Hola compañero, nosotros no somos de esa zona pero últimamente hemos ido varias veces a almorzar a Blanes y luego tiramos hasta Tossa de Mar, se que no es muy cerca pero si quieres para la próxima te aviso, nos juntamos unas diez motos y hay varias BMW jejeje.

La única recomendación que te puedo dar es que vayas con mucho cuidado al principio y que poco a poco irás cogiendo confianza, seguro que en unos meses ya te plantearás sacarte el A2 JAJAJAJA.

Hasta ahora ya somos 16 personas con unas 12 motos, menuda movida jajaja.

Totalmente, es solo por el "estilo" y por no llevar marchas y sino mírate las fichas técnicas de las Aprilia SRV 850 o la Gilera GP 800, dos "scooters" de hace unos años que tenían unos 76 cv, casi na jajaja.

Claro, la opción de las 525 es para cambiarla a los dos años, es barata y ligera para aprender y venderla luego para comprar la "definitiva" sin perder mucha pasta porque estará casi nueva pero si el plan es deslimitarla blanco y en botella jejeje.

Buena elección, yo no soy mucho de Scooters pero si es para ir por ciudad ese es de los mejores, buena marca y fiabilidad contrastada, además un amiguete mío la tiene y va como un demonio jajaja y no hablo de ciudad sino de carreteras reviradas jejeje.

De momento ya estamos apuntados diez moteros, supongo que alguno vendrá con la parienta así que será un buen grupo jejeje.

Me parece bien pero antes mírate las Voge 525, 625 o la 900 DSX, la primera es mucho más barata y ligera y si no tienes pensado deslimitarla pasados los dos años creo que también es una buena opción.

Totalmente de acuerdo con los compañeros, yo hace un montón de años que usaba los britgestone 0-16 que se han dejado de fabricar y ahora son los S-21 aunque los S-22 son más modernos, mi consejo es que si quieres agarre no puedes esperar a que un neumático te dure más de 8.000 kilómetros, si no...