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ojo, que dan lluvia a partir de mañana por la noche. De buena gana hubiera quedado contigo, pero el trabajo me aprieta mucho y voy con la lengua fuera. Esto de ser autónomo tiene ventajas, pero también inconvenientes.

¿excusas para poner fotos? Empiezo a creer que es una broma, jua jua jua.

siento no poder acompañarte, pero es que me resulta imposible. ¿Te han traído ya la bicha? Fotos, queremos fotos.

en enero no tengo tiempo ni de sonarme los mocos. Es el mes con más trabajo del año. Si es en febrero, no te digo que un día no pueda hacer una escapadilla entre semana.

no te copies la excusa que uso cuando llueve para no sacar el Citroën 2 CV a la calle :roto2:

oye, que el grupo indio Tata lo mismo te fabrica coches, camiones, ropa de cama o té :ROFLMAO:

Yamaha también hace flautas traveseras, que mi hermana tenía una :sisi:. Ahora en serio; me parece admirable la industria japonesa, sea la que sea, capaz de ser buena en distintos sectores industriales.

Lástima que Kawasaki no sepa hacer cortacéspedes y los usuarios de la marca tenga que comprarlos de la marca Honda :roto2:

Secreto desvelado: dice @bigpatrolo que es un avión y seguro que es Kawasaki. Pues no vamos a poder seguir su ritmo 😛

creo que en España no se vende en ese color y mira que es bonito.

a ver si va a ser una como la que tuvo mi padre, una Ossa 50 Motopedal :roto2:

a ver, "canta" y dinos qué moto te has comprado ;)

no soy mecánico, pero visto lo visto, habría que quitar el piñón que mueve la bomba y sellarla. Pero vamos, yo iría a un mecánico para que comprobara su correcto funcionamiento antes de anularla.

cuando mi padre me contaba sus andanzas con su Ossita 50 siempre salía alguna anécdota de bujía perlada.

y yo me pregunto: ¿por qué razón quieres anular la bomba de aceite? Si funciona y lo hace correctamente, no le veo mayor sentido. No sé ni siquiera si sigue habiendo surtidores que suministren la mezcla ya hecha y en caso contrario, tendrás que hacértela tú en casa o añadir el aceite al...

déjame adivinar, @bigpatrolo : has comprado un "aparato", querías algo más que la Z900, eres de Kawasaki a muerte,...Se me ocurre una Ninja ZX10 o una H2 :sisi:

comprueba el estado del radiador, funcionamiento del termostato, bomba del agua, nivel de refrigerante y su estado. Piensa que hay que cambiarlo periódicamente y que no es eterno. Con una refrigeración bien puesta a punta, ningún motor tiene que sobrecalentarse.

al abrir este hilo pretendo conocer opiniones sobre la fiabilidad del modelo, puntos débiles, disponibilidad de recambios en caso de comprarla usada, coste de mantenimiento, etc. Un amigo siempre soñó con comprarse un Porsche 911 de los años 80. Cuando lo contrataron como recepcionista de taller...

si no hay buena refrigeración, tengo entendido que los motores de 2 tiempos ensucian la bujía. Repasa el circuito de refrigeración, por si algo no estuviera correcto.

empiezan a salir noticias que hace pensar que todo es otro chanchullo de los amiguetes del gobierno. La actitud errática de la DGT ayuda a dudar aún más.