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He tenido varias. En octubre pasado en una curva se me fue de delante con la Vstrom pegué con la cabeza primeramente perdí el conocimiento y solo recuerdo llegar al hospital. Después este año, recorriendo África, en Nigeria se me llevó una moto por delante pegué otra vez en la cabeza y quedé...

Buenas También hemos cambiado las ruedas. Las CST que lleva de serie, la trasera, se murió con 5000 kms. Le hemos colocado unas 90 10 de Continental. Seamos sinceros no es una moto trail. Es una trail asfáltica y el uso en el campo, para mí, está lejos de tener sentido. ¿Qué puedes hacer campo...

Por la tarde?

Algo de actualización: 6000 kms con Rx600 y de momento todo perfecto. Ni un tornillo hemos reapretado. Le hemos colocado el plato de 41 dientes y la moto se ha vuelto más lógica estiran un poco más las velocidades con lo que la conducción es mucho más tranquila. Por lo demás parece que están...

Lo de lo chino hay que empezar a dejarlo atrás porque no es el futuro es una realidad. El problema es escoger bien la marca que tenga ya una red de concesionarios y un servicio posventa eficiente. No sé si Royal tiene alguna de tu estilo pero por ejemplo hace poco salió un reportaje sobre los...

¿Y kymco? yo he tenido dos y el servicio postventa es de lo mejor que hay.

Hola En cualquier tapicero de sofás, sillas, sillones, ect... te la pueden facilitar. A mí el tapicero del barrio me lo hizo él mismo.

Espero que salgan bien por mi propio interés. No sabía eso de Daelim. Pero la 300 gt tiene buena pinta yo en el concesionario la miré y viene con mil extras.

Creo que me equivoqué de hilo

Yo me he comprado una Cyclone, no scotter, pero las scotters vienen con mil extras. Y es una de las marcas más potentes de China; son dueños de Vogue y Loncin.

Yo la BMW la descartaría. Después Zontes, Morbidelli o incluiría Kymco en la ecuación porque con diferencia tienen el mejor postventa.

Buenas Ya le he hecho 3000 kms y de momento, faltaría más, todo bien. Ahora le pondremos un plato de 41 dientes para intentar que la moto alargue un poco las marchas y puedas ir a velocidades de crucero en autopistas más relajada.

Sobre el tema de la financiación ahora es donde está el beneficio. Una moto deja entre 250 y 500 euros.

Hola Sí soy de Manresa si un día pasas si quieres házmelo saber.

Yo pago lo mismo desde la primera hasta la última cuota. No tengo ninguna financiación de ese tipo. No sé si el próximo año sale la misma plataforma con otro diseño.

Correcto ese es el tema. Pero no son 5200 al final entre matrícula, montaje y maletas se te pone en 6000 euros. Aún así es un buen precio. Ratifico lo de la calidad ya he podido comparar otras marcas y esta en acabados es bastante mejor.

¿Qué le pasa? Y ¿Qué moto es?

Mi experiencia después de más de 2000 kms. La calidad percibida es muy buena, el motor estira muy bien pero creo que la relación de marchas (o como se diga) en muy corta con lo que te quedas sin marchas enseguida y si quieres ir a velocidades ilegales y el motor va bastante forzado. El...

Buenas Abro este hilo para adjuntar la información, las preguntas, los problemas o las dudas o experiencias que nos vayan saliendo a los propietarios o futuros propietarios sobre este modelo de la marca china Cyclone (también de otros modelos si fuera el caso). Primero y a grandes rasgos...

Yo siempre he tenido japonesas y una coreana y ahora me he comprado una Cyclone rx600 6000 euros con maletas. La moto va de fábula el único interrogante es la durabilidad pero yo confío ciegamente en mi mecánico.