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el sábado me tocará trabajar, llueva, truene o haga sol, pero el domingo quizás sí podría escaparme un rato.

pasar de la Mitt MB 125 de 11 CV a los 48 CV de la Honda fue para mi un salto cualitativo inmenso. De subir cuestas en 2ª y penando a subirlas en 3ª o 4ª, de ir a 90 km/h como si la moto fuera a despegar a notar que a 90 la Honda no ha empezado ni a desperezarse media un mundo. Ni por nivel de...

yo he pasado por esa misma situación: empecé por una 125, me saqué el A2 y me planteé comprar una moto nueva. Opté por una CB650R, limitada, claro. Es una buena opción si tienes previsto sacarte el A y no cambiar de moto, pero si tu idea es mantenerte con el A2, busca una Kawa 500, una Hornet...

habemus moto!!! Nuestro amigo @bigpatrolo me ha mandado una foto de la Kawasaki Ninja 500 que se ha comprado. Le ha puesto un carenado y pegatinas de la ZX10, para fardar un poco con los amiguetes, pero no deja de ser una bonita, ligera, ágil y resultona 500 :ROFLMAO::ROFLMAO:. Bromas aparte...

ojo, que dan lluvia a partir de mañana por la noche. De buena gana hubiera quedado contigo, pero el trabajo me aprieta mucho y voy con la lengua fuera. Esto de ser autónomo tiene ventajas, pero también inconvenientes.

¿excusas para poner fotos? Empiezo a creer que es una broma, jua jua jua.

siento no poder acompañarte, pero es que me resulta imposible. ¿Te han traído ya la bicha? Fotos, queremos fotos.

en enero no tengo tiempo ni de sonarme los mocos. Es el mes con más trabajo del año. Si es en febrero, no te digo que un día no pueda hacer una escapadilla entre semana.

no te copies la excusa que uso cuando llueve para no sacar el Citroën 2 CV a la calle :roto2:

oye, que el grupo indio Tata lo mismo te fabrica coches, camiones, ropa de cama o té :ROFLMAO:

Yamaha también hace flautas traveseras, que mi hermana tenía una :sisi:. Ahora en serio; me parece admirable la industria japonesa, sea la que sea, capaz de ser buena en distintos sectores industriales.

Lástima que Kawasaki no sepa hacer cortacéspedes y los usuarios de la marca tenga que comprarlos de la marca Honda :roto2:

Secreto desvelado: dice @bigpatrolo que es un avión y seguro que es Kawasaki. Pues no vamos a poder seguir su ritmo 😛

creo que en España no se vende en ese color y mira que es bonito.

a ver si va a ser una como la que tuvo mi padre, una Ossa 50 Motopedal :roto2:

a ver, "canta" y dinos qué moto te has comprado ;)

no soy mecánico, pero visto lo visto, habría que quitar el piñón que mueve la bomba y sellarla. Pero vamos, yo iría a un mecánico para que comprobara su correcto funcionamiento antes de anularla.

cuando mi padre me contaba sus andanzas con su Ossita 50 siempre salía alguna anécdota de bujía perlada.

y yo me pregunto: ¿por qué razón quieres anular la bomba de aceite? Si funciona y lo hace correctamente, no le veo mayor sentido. No sé ni siquiera si sigue habiendo surtidores que suministren la mezcla ya hecha y en caso contrario, tendrás que hacértela tú en casa o añadir el aceite al...

déjame adivinar, @bigpatrolo : has comprado un "aparato", querías algo más que la Z900, eres de Kawasaki a muerte,...Se me ocurre una Ninja ZX10 o una H2 :sisi: