Resultados de búsqueda

Que recomiendas hacer? Si el oxido no da problemas, me da igual el óxido que aparezca. Digo yo, que me avisarían si hubiera peligro por aparecer óxido.. No Creo que tenga mucha importancia, aparte el óxido apareció por que había agua.. Ahora ya no hay agu, solo anticongelante.

Informo, que al final 153 euros todo. No hizo falta cambiar la junta de culata. Bomba de agua, válvula de temperatura.. Tuve suerte, que el daño no fue a más.

Ya está la moto en el taller, mañana me la darán a última hora, o pasado a primera hora. Os informaré que le han tenido que hacer, y de que era. Pero en principio, es la bomba del agua. A ver si no esta jodido algo más.

He hablado con los del taller, es la bomba del agua rota. Cambiarla, limpiar y poner anticongelante. GRACIAS

La culata se la cambie hace 2 años, se la puse nueva. No creo que sea de mucha gravedad, será la junta de culata como mucho, por lo que yo creo.. La moto anda bien, suena suave, no se calienta.. O bomba del agua, aunque lo dudo por que si no perdería por la culata.. Y habiéndole limpiado ya...

Si, la he llevado al taller como habéis dicho. Y lo de hechar agua, cuando he abierto el hilo ya había hecho la cagda hace un par de meses. La he llevado al taller como habéis dicho, y le he dicho lo que pasaba, y me limpiaron todo. Y ahora abro este hilo, pr que es raro que pase esto...

Si, la he llevado al taller como habéis dicho. Y lo de hechar agua, cuando he abierto el hilo ya había hecho la cagda hace un par de meses. La he llevado al taller como habéis dicho, y le he dicho lo que pasaba, y me limpiaron todo. Y ahora abro este hilo, pr que es raro que pase esto...

Si, la he llevado al taller como habéis dicho. Y lo de hechar agua, cuando he abierto el hilo ya había hecho la cagda hace un par de meses. La he llevado al taller como habéis dicho, y le he dicho lo que pasaba, y me limpiaron todo. Y ahora abro este hilo, por que es raro que pase esto...

Pues estuvo en el taller hasta el viernes, le limpiaron el conducto de refrigeración.. Por qué puede haber pasado esto?

Decir, que lleve la moto al taller, y le limpiaron el sistema de refrigeración hace 3 días. Por que lo tenia con agua marrón. Y ahora me pasa esto, no se que podrá ser.

Hola, me pierde líquido extraño por el cárter.. Adjunto foto para si alguien sabe de que puede ser. Gracias

Lo que yo pienso, por experiemcia es que se quemo la junta de culata, y se esta mezclando el aceite del motor con el anticongelante mezclado con el agua.. la moto anda sin problemas, y no hace nada extrano.. solo que a los 5 minutos se empieza a calentar.. la apago y huele a junta de...

ya, es una cagada que hice.. ya me va a costar el precio de repararla.. sabes que danos puede tener en el peor de los casos?

claro, que solucion hay a este problema...coste de reparacion

si, de eso ya me he dado cuenta. mi pregunta era si estaran quemada la junta de culata, y que otros danos puede causar esto.. por que se calienta muy rapido, y empiezaa oler a quemado cuando para se ponga cafe con leche lireral el liquido. Que solucion le darias tu a esto? es decir...

si, de eso ya me he dado cuenta. mi pregunta era si estaran quemada la junta de culata, y que otros danos puede causar esto.. por que se calienta muy rapido, y empiezaa oler a quemado

Hola, tengo una 2t de 50cc.. piaggio.. pues he ido hoy a cambiar el anticongelante, y sorpresaaa , sorpresaaa.. en vez de anticongelante, habia cafe con leche.. hace meses lo habia rellenado con medio litro de agua al anticongelante.. y hoy me encuenrro esto.. decir tambien que la moto lleva...

ya he conprado el anticongelante.. pregunto si al haber hechado un poco menos de medio litro de agua, al anticongelante que ya tenia la moto.. Al hecharle este nuevo que he comprado pasara algo al mezclarlo con el casi medio litro de agua y el anticongelante que ya tenia. O sera mejor vaciar...

Eso de que no es una tontería la pregunta, ya lo sé yo... Me he metido para comprar uno en Amazon y he visto que los hay de coche y moto, y de varios tipos.. Y si hay varios tipos por algo será.. Los había específicos para motos de 4t.. Y algunos con 50% o el 20% anticongelante.. Y no se...