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Miércoles, 17 de noviembre de 2021. La peripecia rural de hoy ha consistido en llegar hasta la Sierra de las Serrallas, en las inmediaciones de la Sierra de La Pila, con la MH Bogga Rocker 125. Una característica y peculiar sierra, con bordes puntiagudos, de los que toma el nombre. El inicio de...

Yo creo que solo compensa comprar en canarias si se trata de modelos que no se venden en la península. Estoy pensando, por ejemplo, en la Honda CRF300 Rally, que se vende en Canarias, porque el importador es Honda Canarias, no Honda España, y traértela a la península, ya que en la España...

Un conjunto de impresiones, aspectos positivos y negativos, tras 1.300 km con la Bogga Rocker...

Solo un apunte, Oneplus, estoy de acuerdo con lo que comentas, pero el motor de la Hanway SC125S / G-15 / Furious rinde 14,9 CV aún con la normativa Euro 5, y que yo sepa, no es el motor Piaggio DOHC 4v LC aunque guarde cierto parecido por su forma externa. Me resulta "curioso" cuanto menos, que...

1032 km. Recogida de la primera revisión. Revisión de niveles, presión ruedas, engrase y revisión de cables acelerador y embrague, cambio de aceite 1 litro de Motorex 10W40. 57,50 euros. Ahora ya preparada para rutas "de verdad"...

Segundo repostaje, a los 981 km, lo que suponen 485 km desde el anterior, pero esta vez con 10,32 litros, lo que da un consumo medio de 2,13 l/100. Ya se va acercando más a lo que entiendo debería ser su consumo en uso habitual. He seguido la pauta de rodaje, pero ya de una forma más alegre...

A raíz de un comentario que he visto en Facebook sobre el saludo motero, y que también llevaba tiempo dándole vueltas a este tema, me he decidido a poner mi reflexión sobre este conocido, y para muchos, importante tema: "el saludo motero". Cabe decir, como antecedente, que cuando era más joven...

Tengo un grato recuerdo de la marca, y de la moto que tuve: Keeway TX125S, que por cierto, han descatalogado. Fue la moto con la que me inicié en el mundo trail, allá por 2013, y una de las que me han proporcionado más diversión, por menos dinero. Me la hubiera comprado de nuevo, probablemente...

No conozco, en concreto, esa aplicación, Raizen, pero desde hace ya años uso Spritmonitor y me he acostumbrado ya a ella, y va muy bien. Por cierto, actualizo datos sobre la Bogga Rocker. Al principio comentaba que esta nueva versión Euro 5 era más potente, puesto que en la web de MH la...

Lo he comentado en otro post, precisamente, hablando de esta moto. Hanway es de los pocos fabricantes chinos, que en sus dos versiones punteras de 125, la FURIOUS y esta SC125S mantiene la misma potencia en sus motores al pasar la Euro 5. Rinden 14,9 CV a 10.000 rpm que es la misma potencia que...

Pues, efectivamente, Malaguti defrauda. Bueno, Malaguti y todas las motos equipadas con el motor Zongsheng-Piaggio DOHC 4v refrigerado por líquido (UM, MALAGUTI, RIEJU, MONDIAL,,,). En versión Euro 4 daban los 15 CV legales admitidos para los "sin carnet". Con el paso a la Euro 5 se han quedado...

Hombre Raizen! Sí, sin problema, hay que pensar en positivo. Aquí estamos para disfrutar y compartir experiencias... Bueno, respecto al consumo, como he comentado, no es un dato muy real porque no la aprieto mucho dado que está en rodaje. Supongo que en condiciones reales de uso, una vez...

Huyyyyy, pues me molan estos post porque yo soy muy maniático de esto de los consumos, y llevo un registro en spritmonitor de los consumos de todos mis vehículos desde que en 2010 volví al mundo de las motos con la Kawa ER6N. Por comentaros unos ejemplos, de las tres motos que tengo, la Rieju...

Hmmmmmmm..... No sé, no sé... En la época dorada de las 125 de 2T la "pata negra" era la Cagiva Freccia C12R 125 7v. Creo que ha sido la única moto que llevaba un cambio de 7 velocidades de serie y la potencia rondaba los 32-35 CV de serie. También pegaba la Honda NSR 125R, pero creo que la...

A ver, a ver, a ver pilotos... No demonizemos... Lo primero, respetar las decisiones de los demás, lo segundo, que haya fallecido "por no vacunarse" es como dice el compañero, tendencioso y simplista. Habría que ver lo que ha pasado realmente, que aquí somos muy dados a juzgar y a sentenciar a...

Recién repostada de su segundo llenado (primero en ruta). 495 km con 9,53 litros de 95, hasta el tope. Sale una media de 1,93 l/100 pero hay que decir que no la paso de las 6K rpm por el rodaje. Entiendo que, en condiciones normales de uso, debería gastar algo más, sobre los 2,1 que homologa MH...

Hombre, no se trata de buena o mala acogida. De hecho, en Foro125 he puesto la misma información y no ha habido ningún problema. El tema es que, como algunos sabréis, además de la información que suelo postear en los foros, también tengo un blogspot y un canal de Youtube. Para no repetirme...

En el post inicial, días atrás, uno de los administradores borró los enlaces "do follow" (cuando pinchas, te lleva a otro site) que puse, sin avisar, cuando eran enlaces informativos. Evidentemente, yo no fui, y solo puede editar el post alquien que tenga privilegios de administrador en el foro...

He visto que algún administrador ha borrado los enlaces del primer post, enlaces INFORMATIVOS, que solo pretenden informar a los posibles interesados en las marcas que menciono, sin ningún ánimo comercial, o de lucro, caso en el que tendría sentido que no se permitiera. Esto no me ha pasado en...

Mundotrail, ya sé que no es lo mismo, y la estética de las DSR y Dune está muy lograda, son las trail-adventure por excelencia en 125, pero... quizá deberías probar la Zontes U-1 de 125. La estética es un poco peculiar, un cruce entre una street fighter y una trail, pero ergonómicamente está muy...