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La administración publica no funciona mal. ni bien. No funciona. yo deslimite una moto, se equivocaron al poner la potencia en la ficha técnica, reclame, me enviaron confirmación de que yo tenia razón y que lo modificarían. nunca lo modificaron. Y de la tarjeta sanitaria ya ni hablamos.

Tanto la tracer 7, como la honda como la versys son estupendas opciones para ir a Llanes tanto por nacionales como por autovia. La tracer es un jugetito muy facil de llevar, con buena respuesta y divertida. La versys 650 se siente un poco mas grande, mas moto, mas comoda, pero tambien es algo...

Ambas son muy buenas opciones. No he probado la honda pero hablan muy bien de ella. La tracer 7 es una maravilla, comoda y facil de manejar. La tipica que la coges el primer dia y es como si fuese tu moto de siempre. Deberias tambien echarle un ojo a la Versys. es super comoda y muy agradable de...

1,70 no es tan poca altura para que sea un problema. mirate alguna cercana a los 47cv. esas que pones son poco mas que una 125. una Honda NX500 tiene 47cv y es mas bajita que la BMW 310 GS. lo mismo que una tracer 7 limitada. y son mejores motos, con mejor reventa y por un precio similar.

Coincide que ahora la kawasaki la tengo a 300m de casa. Paso a diario por delante. Cuando yo tenia la kawasaki el concesionario estaba a 20km. El de Honda lo tengo a 40km y Yamaha por ahi. Aun asi me compre la Honda justo despues de probar la Z900. La atención es buena en todos ellos. Los...

Yo mire esa kawa para mi mujer pero te cobran un extra para limitarla, no tiene version limitada de serie como si tienen las otras japonesas, y de tecnologia esta muy atras. Me pedian 7500€ + matriculacion + limitacion. ridiculo. Por menos tenia una MT07 o una CB750 que son mejores en todo. o...

lo de los carnets es un sacacuartos. no hay mas. Si conduces como te enseñan en las autoescuelas, vas mal. Asi esta luego la gente dando vueltas por el carril de fuera en rotondas de 5 carriles. cualquier curso de te hagas por tu cuenta te va a valer mas que el del carnet. y la pantomima del...

yo he tenido limitada y sin limitar. con ambas pasaba de sobra las velocidades legales sin problema. he probado la CBR650 que tienes y se pone a 180 fácilmente. si con esa moto no eres capaz de seguir el ritmo fuera de circuito, o bien te falta experiencia o tu grupo va muy muy rapido y muy muy...

En la Tmax te subes con la pierna por el hueco o por encima del colin? porque yo veo a todo el mundo con esa moto sentado con los pies alante, como en el vater, y subiendo por el hueco, que si tiene. to es que nunca me habia planteado que se pueda confundir un scooter con una moto de otro...

Es que pasar de una ZX10R a una Super Dink 300 es como cuando Tanos chasqueo los dedos. No va a acabar bien.

Sin ser usuario de ese tipo de motos, mi voto va para la Transalp. Mismo motor que mi Hornet, reputación intachable y marca fiable.

yo lo veo bastante facil. si vas sentado como en el vater, scooter. las motos vas montado como a caballo. Si al subirte pasas la pierna por el hueco es scooter. en una moto pasas la pierna por atras como con un caballo.

La BMW g310 es poco mas que una 125. Es suficiente para ciudad y para alguna rutilla o incluso para ir uno por autovia si es solo esos 10min pero con 2 ya va un pelin justa. Si el dinero te lo permite, yo miraria algo un poco mas cercano a los 40cv tipo Honda CB500/NX500, kawa Z500 o la nueva...

Lo de scooter es por la postura y por no tener marchas. Aunque ahora mucha gente quiere no cambiar de marcha y usan ecluch o YAMT o cambios DCT, asi que lo de scooter sera solo por la postura. yo disfruto cambiando marchas, bajando antes de entrar en curva, subiendo al acelerar casi al...

Diversion en ciudad + moto me da mala espina. Cuídate compañero, que la moto se puede cambiar pero una pierna no. Creo. y los enlatados suelen tener poco cuidado con las motos.

pero si tu te has comprao una Ninja ZX10R en rosa con ruedines a los laos!!! :ROFLMAO:

No he probado esa NC750 pero lleva el mismo motor que la XADV, tiene mas par que la MT07 y lo entrega a 4700 vueltas que esta muy bien. Encima con el DCT debe de ser una moto comodisima de conducir, polivalente para ciudad y carretera y encima tienes un hueco para el casco en el falso deposito...

pero de que par motor hablas si vas por ciudad? que la MT07 te da el par motor a partir de 6000 vueltas y en ciudad no las vas a coger si no vas todo el tiempo en primera. Una XADV tiene mas par que la MT07.

yo es que uso tapones y me gusta disfrutar el paisaje y la paz. cuanto menos suene la moto, para mi mejor. El sonido de la hornet no me parecia malo ni molesto. el de la 650 tampoco. Me molestan los de los escapes chinorris o los que van sin DBKiller pero con alejarme de ellos lo arreglo...