🚀La física de MotoGP 🚀
- Iniciador del tema JuanC
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Más o menos. Es una (aceleración, creo recordar) resultante del constante cambio de dirección de la inercia del objeto. Digamos que es un efecto de aplicar una fuerza de un modo determinado sobre la inercia de un cuerpo.
Debo objetar, a ese esquema de ejemplo, que el centro de gravedad está desplazado más abajo y a la derecha del centro de la moto, debido al descuelgue del piloto. Este cambio del centro de gravedad debería minimizar esa diferencia entre el ángulo de inclinación real y el aparente.
Debo objetar, a ese esquema de ejemplo, que el centro de gravedad está desplazado más abajo y a la derecha del centro de la moto, debido al descuelgue del piloto. Este cambio del centro de gravedad debería minimizar esa diferencia entre el ángulo de inclinación real y el aparente.
Fuerza centrífuga - Wikipedia, la enciclopedia libre
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No sé de donde sacaste la imagen, pero faltan muchas fuerzas y pares. Con lo que hay ahí no explicas que una moto gire (necesitas que la fureza dominante vaya hacia el centro de la curva.
Pongo una más completa:
artículo original
Pongo una más completa:
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H
hex_man
Guest
Mola el detalle de diferenciar el ángulo de inclinación real del aparente.
