PZ_INFERNO
Limpiando la parafina
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Los que ya me veis por estos lares, ya conoceis mi preferencia por las motos antiguas o de hace 20 años, pero no significa que tenga un ojo avizor por las novedades que el futuro nos depara, y mi eleccion de moto ideal electrica.
Esta bestia parda que os voy a detallar empezo a dar señales de lo que se avecinaba por el año 2020 donde se anuncio su desarrollo. De hecho, el fabricante canadiense lo mostró en el Consumer Electric Show del 2020.
Actualmente ya se ha finalizado el proyecto, y ya esta anunciado su produccion para el 2023.
Con 204CV y un increíble velocidad máxima de 320km/h, lleva un equipamiento tecnológico punta. Lleva un motor refrigerado por líquido que consigue en 3 segundos llevar la moto de 0 a 100km/h.
Lleva una pantalla central con el sistema Co-Pilot, un sistema que incorpora radares y cámaras que avisan al motorista de cualquier peligro, por ello, no tiene retrovisores.
La batería de 20KWh da una autonomía de 320km en una sola carga, que, otra de la genialidades, se carga en solo 45 minutos.
Otra característica sorprendente es que incorpora la tecnología V2H, con lo que esta moto es capaz de utilizar su carga eléctrica para suministrar energía a una casa.
Otra característica alucinante es que la moto se puede adaptar al tipo de conducción, y cuando digo adaptar, es que se contrae o expanden partes de la motocicleta como las estriberas y pedales, mandos y cúpula. En este video se puede apreciar:
Vendrá en cuatro versiones distintas, según potencia y equipamiento. El modelo mas económico cuesta 19000€ (versión SE) y el mas caro unos 40000€ la versión Hypersport Premier, que lleva el mayor equipamiento.
Sin duda ya me empieza a tener enamorado esta preciosidad.
Esta bestia parda que os voy a detallar empezo a dar señales de lo que se avecinaba por el año 2020 donde se anuncio su desarrollo. De hecho, el fabricante canadiense lo mostró en el Consumer Electric Show del 2020.
Actualmente ya se ha finalizado el proyecto, y ya esta anunciado su produccion para el 2023.
Con 204CV y un increíble velocidad máxima de 320km/h, lleva un equipamiento tecnológico punta. Lleva un motor refrigerado por líquido que consigue en 3 segundos llevar la moto de 0 a 100km/h.
Lleva una pantalla central con el sistema Co-Pilot, un sistema que incorpora radares y cámaras que avisan al motorista de cualquier peligro, por ello, no tiene retrovisores.
La batería de 20KWh da una autonomía de 320km en una sola carga, que, otra de la genialidades, se carga en solo 45 minutos.
Otra característica sorprendente es que incorpora la tecnología V2H, con lo que esta moto es capaz de utilizar su carga eléctrica para suministrar energía a una casa.
Otra característica alucinante es que la moto se puede adaptar al tipo de conducción, y cuando digo adaptar, es que se contrae o expanden partes de la motocicleta como las estriberas y pedales, mandos y cúpula. En este video se puede apreciar:
Vendrá en cuatro versiones distintas, según potencia y equipamiento. El modelo mas económico cuesta 19000€ (versión SE) y el mas caro unos 40000€ la versión Hypersport Premier, que lleva el mayor equipamiento.
Sin duda ya me empieza a tener enamorado esta preciosidad.
, no apostaba mucho por las motos eléctricas pero ya veo que les puedes dar mucho potencial, el precio es un poco elevado pero con todo lo que llegaría a hacer… faltaría que suenen como una moto normal 
