Buenas a todos

[Wenmanchuss]

Hola soy Luis tengo una trk502x.
Adquirí una Benelli TRK 502X en febrero de 2021, y desde entonces, he tenido una serie de problemas que reflejan una falta de calidad en los materiales y en la atención al cliente. La moto, con apenas 14,000 km, comenzó a presentar una fuga de aceite debido a un fallo de fábrica en la "calle del pistón", según lo confirmado por el taller oficial de Benelli. A pesar de seguir todas las recomendaciones de mantenimiento, Benelli se ha negado a hacerse cargo de la reparación.
En repetidas ocasiones he intentado solucionar el problema a través de los canales oficiales, pero la respuesta ha sido que, debido a que la moto está fuera de garantía no pueden ofrecerme ninguna acción comercial para solucionar el defecto de fábrica. Es frustrante que, a pesar de haber enviado informes detallados del taller y recibir la recomendación de contactar directamente con Benelli España, no se haya brindado una solución satisfactoria.

Es decepcionante ver cómo una marca de renombre como Benelli no asume responsabilidad por un evidente defecto de fabricación y, en su lugar, se escuda en tecnicismos para evitar cumplir con su deber hacia el cliente. Esta experiencia me hace reconsiderar recomendar la marca a otros, ya que parece que su prioridad no es la satisfacción del cliente ni la calidad de sus productos.

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[sergiosvs1]

Una lástima compañero,que no nos toque.
Mucho ánimo!!!

 

[bigpatrolo]

No quisiera hacerme el listo porque a todos nos ha pasado que un vehículo nos ha salido rana pero en este caso se veía venir, dices que una marca de prestigio no debería comportarse de esta manera pero es que el problema es que estas "marcas" solo tienen el nombre, hablamos de marcas que en su momento tuvieron su solera pero que una vez desaparecidas vino el típico empresario indio, chino o cualquier asiático y les compró la "patente" o derecho de usar la marca a la familia que era la dueña de dicha marca y así poder beneficiarse de ese nombre a la hora de fabricar productos de baja calidad con un escudo que la gente pueda reconocer y asociar con la historia del motociclismo, hablas de Benelli pero también están las Royal Enfield, Moto Guzzi, BSA, Moto Morini, etc. etc. etc., y eso por no hablar del montón de marcas que han aparecido de procedencia "dudosa" y que basan su éxito en diseños atractivos/copiados y precios de saldo, se me ocurren varias "marcas" que lo están petando ahora mismo, CF Moto, Kove, QJ Motors y Voge, motos con un diseño atractivo y precios espectaculares que no es de extrañar que sean super-ventas pero que a la larga ya veremos como acaban, que no pase como con los coches coreanos que en su momento tuvieron éxito y que acabaron desapareciendo, o es que nadie se acuerda ya de Daewo o Galloper, por no hablar del fiasco de Chevrolet.