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- Piaggio Liberty 125 4t 2006
A ver si alguien me alumbra en este asunto.
El otro día pegué contra el contén con el costado izquierdo de la moto (para que nos entendamos: el lado contrario al del tubo de escape). Fue un roce pero con ganas al punto que terminé en el suelo con la moto volcada. La peor parte se la llevó la pata del caballete central que ahora no termina de hacer su función, baja y apoya pero no sostiene la moto. Me metí debajo y comprobé que no hay nada partido ni aparentemente doblado, y no me parece que falte ninguna pieza, pero insisto en que al intentar usar el caballete, la moto queda suspendida pero sin sujeción y a la que quito el pie del caballete, la moto cae. Así que me pregunto qué diablos puede estar ocurriendo. Y otra pregunta: Estos caballetes (los de las motos Piaggio Liberty 125 4t de 2006, ¿cuántos muelles lleva? Lo pregunto porque según veo tiene uno perfectamente colocado y me pregunto si la sujeción del caballete dependerá de otro muelle que se me haya perdido en el accidente. Gracias por vuestra ayuda.
El otro día pegué contra el contén con el costado izquierdo de la moto (para que nos entendamos: el lado contrario al del tubo de escape). Fue un roce pero con ganas al punto que terminé en el suelo con la moto volcada. La peor parte se la llevó la pata del caballete central que ahora no termina de hacer su función, baja y apoya pero no sostiene la moto. Me metí debajo y comprobé que no hay nada partido ni aparentemente doblado, y no me parece que falte ninguna pieza, pero insisto en que al intentar usar el caballete, la moto queda suspendida pero sin sujeción y a la que quito el pie del caballete, la moto cae. Así que me pregunto qué diablos puede estar ocurriendo. Y otra pregunta: Estos caballetes (los de las motos Piaggio Liberty 125 4t de 2006, ¿cuántos muelles lleva? Lo pregunto porque según veo tiene uno perfectamente colocado y me pregunto si la sujeción del caballete dependerá de otro muelle que se me haya perdido en el accidente. Gracias por vuestra ayuda.