Consumo BMW G310R

[Diaz P.]

Hola! Hace una semana que llevé la moto al taller para cambio de filtro y aceite. Antes del mismo llevaba un consumo medio de alrededor de 3.5-3.6 L a los 100 kms. Desde que se le hizo el cambio el consumo medio ha aumentado hasta los 4L en apenas 60 kms de recorrido. Además la moto se nota algo menos "potente". He llamado al taller para preguntar y me han dicho que la siga observando. ¿A alguien le ha pasado alguna vez? Aporto más datos de la moto:
Kilometraje: 4.000 kms
Presión de neumático según recomendación del fabricante

Gracias!

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[LeDrof]

Probablemente sea cosa de la meteorología. 60km no son un intervalo significativo a tener en cuenta. Sigue echando cuentas y en 100-150km puedes hacerte una idea. Otra opción es que hayan cambiado algo de los filtros, o el grado de aceite es el que gastan en el taller, en vez del que marca el fabricante.

 

[Smora]

La mía no bajaba de 4.4L/100, pero es por mi forma de conducir, no por la moto. También es que solo hacía ciudad con esa moto.

 

[Diaz P.]

Probablemente sea cosa de la meteorología. 60km no son un intervalo significativo a tener en cuenta. Sigue echando cuentas y en 100-150km puedes hacerte una idea. Otra opción es que hayan cambiado algo de los filtros, o el grado de aceite es el que gastan en el taller, en vez del que marca el fabricante.

La seguiré vigilando. Normalmente hago siempre el mismo recorrido y por eso me llamó la atención. Gracias!

 

[Diaz P.]

La mía no bajaba de 4.4L/100, pero es por mi forma de conducir, no por la moto. También es que solo hacía ciudad con esa moto.

Mi recorrido es 80% circunvalación y 20% carretera. Gracias!

 

[Diaz P.]

Bueno, después de unos días, me han solucionado el problema en el mismo taller. La razón era muy simple: habían puesto demasiado aceite. Gracias a todos!

 

[sergiosvs1]

Menudo taller
No,tú no tenías ningún problema,han sido ellos los responsables
Bueno menos mal que no a pasado a mayores.
A disfrutarla

 

[Montislot]

Bueno, después de unos días, me han solucionado el problema en el mismo taller. La razón era muy simple: habían puesto demasiado aceite. Gracias a todos!

Bffff un error lo podemos cometer todos, pero taller oficial?