Ducati DesertX 2022: llanta de 21” y motor bicilíndrico de 95 CV

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Lejos de quedarse como un simple ejercicio de estilo, los italianos han confirmado la llegada de esta Ducati DesertX 2022 a finales de este año, concretamente el próximo 9 de diciembre. Al igual que hicieran el año pasado, Ducati lanzará la Ducati World Première 2022 a intervalos de 15 días, y presentando en cada uno de ellos un nuevo modelo. Del 30 de septiembre al 9 de diciembre, un total de 6 novedades serán dadas a conocer de cara a 2022.

Aunque la Ducati DesertX 2022 partía dentro de la familia Scrambler, ahora será una moto que se alejará de ?The Land of Joy?. Para empezar ya no usará el motor de 800 cc refrigerado por aire de la familia Scrambler, sino el Testastretta V2 refrigerado por agua de 937 cc de la casa que ya se usa en la Ducati Supersport 950, Ducati Monster, Ducati Hypermotard 950 y Ducati Multistrada 950.

La potencia máxima que entrega es de 110 CV, pero teniendo en cuenta su orientación offroad, es más que probable que esté limitada a 95 CV, siendo al mismo tiempo apta para los usuarios del A2 tras la pertinente reducción de potencia hasta los 48 CV.

Estéticamente parece que seguirá mostrando una imagen muy similar al prototipo. Al menos la Ducati DesertX 2022 mantiene la doble óptica frontal tan característica, y que es un claro guiño a la conocida Cagiva Elefant de los años 90.

Ducati World Première 2022:​


Fuente: https://www.soymotero.net/ducati-desertx-2022-llanta-de-21-y-motor-bicilindrico-de-95-cv
 

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