Duda mecánica

alvarad0 · Jueves a las 16:11

¡Buenas!

Soy novata en cuanto a mecánica de la moto y quería haceros una consulta... sobre todo si tenéis o habéis tenido alguna 2T.

La cosa es que tengo una Aprilia RS125 y en la Papanoelada, como fuimos bastante despacio, parando mucho etc. etc. la moto subió hasta las 3 rayas de calentamiento (no sé cuántos grados son). Lo mismo pasa si voy por ciudad y me detengo mucho en semáforos (ya sé que esta moto no está pensada para andar por ciudad, pero a veces es inevitable)... la cosa es que en la papanoelada quemó bujía. Se la cambié y ya todo bien, pero me preocupa que vuelva a pasar... No sé si es normal o si hay algo que pueda comprobar si está mal...

Gracias.

sergiosvs1 · Ayer a las 10:39

Hola!!
El nivel de aceite estaba correcto??
Si no te saltó el chivato de la temperatura,no hay sobrecalentamiento es normal en ciudad que suba y baje.
Es mi opinión de barra de bar
A ver si algún compañero puede aportar algo más.
Un saludo!!

alvarad0 · Ayer a las 14:20

sergiosvs1 dijo:
Hola!!
El nivel de aceite estaba correcto??
Si no te saltó el chivato de la temperatura,no hay sobrecalentamiento es normal en ciudad que suba y baje.
Es mi opinión de barra de bar
A ver si algún compañero puede aportar algo más.
Un saludo!!

Buenas!!

Sí, el nivel de aceite bien.
El chivato no saltó, así que no sé, yo dije lo del sobrecalentamiento porque quemó la bujía nueva y le pasa cuando se calienta mucho... así que ni idea, siempre tengo que llevar una de repuesto

Gracias por responder!

Peyo · Ayer a las 15:54

si no hay buena refrigeración, tengo entendido que los motores de 2 tiempos ensucian la bujía. Repasa el circuito de refrigeración, por si algo no estuviera correcto.

alvarad0 · Ayer a las 16:16

Peyo dijo:
si no hay buena refrigeración, tengo entendido que los motores de 2 tiempos ensucian la bujía. Repasa el circuito de refrigeración, por si algo no estuviera correcto.

Oído!! A ver qué encuentro, gracias!

Peyo · Ayer a las 16:39

comprueba el estado del radiador, funcionamiento del termostato, bomba del agua, nivel de refrigerante y su estado. Piensa que hay que cambiarlo periódicamente y que no es eterno. Con una refrigeración bien puesta a punta, ningún motor tiene que sobrecalentarse.

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