Ficha técnica: Ducati Streetfighter V4 S 100 2026

[JuanC]

Ducati Streetfighter V4 S 100 2026 ​

Ficha técnica
Datos comerciales Ducati Streetfighter V4 S 100 2026
Marca : Ducati
Tipo de carnet : A
Año : 2026
Plazas : 2
Motor y transmisión
Cilindrada exacta: : 1.103 cc
Tipo: 4 T
Disposición: En V a 90º
Distribución: Desmodrómica
Cilindros: 4
Válvulas por cilindro: 4
Alimentación: Inyección electrónica con dos inyectores por cilindro. Cuerpos elípticos ride-by-wire
Refrigeración: Líquida
Diámetro por carrera: 81 mm x 53.5 mm
Compresión: 14 :1
Potencia máxima declarada: 214 CV (157,40 kW) a 13.500 rpm
Par máximo declarado: 120 Nm a 11.250 rpm
Combustible: Gasolina sin plomo 98
Normativa anticontaminación: Euro5+
Emisiones CO2: 165 gr/km
Encendido: Electrónico CDI
Batería: Litio 12V
Transmisión primaria: Engranajes de dientes rectos
Transmisión secundaria: Cadena
Embrague: Embrague en seco
Accionamiento: Hidráulico
Número de marchas: 6
Relación primaria: 1:80
Relación final: 15/42
Relación 1: 38/14
Relación 2: 36/17
Relación 3: 33/19
Relación 4: 32/21
Relación 5: 30/22
Relación 6: 30/24

Chasis
Tipo de chasis: Front frame de aluminio
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Modelo: Öhlins NIX30 (SV) S-EC 3.0
Diámetro de barras: 43 mm
Recorrido: 125 mm
Regulaciones: Precarga, compresión y extensión
Suspensión trasera
Tipo basculante: Doble brazo de aluminio
Tipo de suspensión trasera: Monoamortiguador hidráulico
Recorrido: 130 mm
Regulaciones: Precarga, compresión y extensión
Freno delantero
Modelo: Brembo
Sistema: 2 discos semiflotantes
Diámetro: 330 mm
Pinza: Brembo Monobloc Hypure de anclaje radial y 4 pistones
Bomba: Radial
Marca de la bomba: Brembo
Freno trasero
Modelo: Brembo
Sistema: Disco de acero inoxidable
Diámetro: 245 mm
Pinza: 2 pistones
Rueda delantera
Diámetro de llanta: 17 "
Garganta de llanta: 3.5
Material de llanta: Aluminio forjado
Marca de neumáticos: Pirelli
Modelo de neumáticos: Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
Medida de neumáticos: 120/70ZR-17
Rueda trasera
Diámetro de llanta: 17 "
Garganta de llanta: 6
Material de llanta: Aluminio forjado
Marca de neumáticos: Pirelli
Modelo de neumáticos: Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
Medida de neumáticos: 200/60-ZR17
Dimensiones y peso
Distancia entre ejes: 1.496 mm
Altura de asiento: 845 mm
Avance: 99 mm
Ángulo de lanzamiento: 24,5 º
Capacidad del depósito: 16 l.
Peso en orden de marcha: 189 Kg
Equipamiento
Inmovilizador electrico
Alarma (Opcional)
Arranque eléctrico
Warning
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Amortiguador de dirección
Pata de cabra
Horquilla regulable
Amortiguador regulable
TFT
Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Conectividad smartphones
Indicador presión neumáticos (Opcional)
Navegador (Opcional)
IMU
Acelerador electrónico
Control de tracción
Control de tracción en curva
ABS en curva
Modos de motor
Suspensiones con regulación electrónica
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
Antiwheelie
Control velocidad crucero (Opcional)
Quickshift
Regulador electrónico del freno motor
Embrague antirrebote
Iluminación full-LED
Luz DRL
Intermitentes autocancelables
Mantenimiento
Intervalo de aceite de motor
12.000
Intervalo de ajuste de válvulas
24000

Precio base: 78.000 € ​

Fuente: Moto Fichas​

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[david_santuracing]

con ese precio y no le ponen ni retrovisores...??

 

[bigpatrolo]

con ese precio y no le ponen ni retrovisores...??

Debe ser un "extra" jajaja, madre mía 78.000 euros, es que se han vuelto locos? ya me parecía una barbaridad los 35.000 que cuesta la "normal" y ahora esto

 

[Montislot]

jajaja es 28 diciembre???' ... 78.000 madre mia, increible ilogico.....etc
Voy a encargar un par

 

[bigpatrolo]

La verdad es que a parte de sobrarte la pasta para comprarte esta moto también hay que ser gilipollas, vamos digo yo que a nadie le debe gustar que le timen aunque el dinero se te caiga de los bolsillos jajaja.

 

[TEAM FRIED]

A ver la Moto tiene que ser un pepino de meter mucho miedo

 

[Montislot]

La verdad es que a parte de sobrarte la pasta para comprarte esta moto también hay que ser gilipollas, vamos digo yo que a nadie le debe gustar que le timen aunque el dinero se te caiga de los bolsillos jajaja.

tu y yo lo vemos como un gilipollas jajajaaj, pero el que la compre va a ir orgulloso presumiendo que tiene la moto
mas cara

 

[bigpatrolo]

tu y yo lo vemos como un gilipollas jajajaaj, pero el que la compre va a ir orgulloso presumiendo que tiene la moto
mas cara

Pues mira tu que lo que yo pienso es que seguramente la mayoría de "sujetos" que se compren una moto así será para sacarla del garaje una vez al mes como mucho para ir al bar que tienen a cinco kilómetros de casa para marcarse el pegote, eso si la moto no acaba decorando el salón de su mansión JAJAJAJA.

 

[Montislot]

Pues mira tu que lo que yo pienso es que seguramente la mayoría de "sujetos" que se compren una moto así será para sacarla del garaje una vez al mes como mucho para ir al bar que tienen a cinco kilómetros de casa para marcarse el pegote, eso si la moto no acaba decorando el salón de su mansión JAJAJAJA.

Lo segundo, pero ni en el salon en el garaje directamente, solo para cuando hablen de motos con conocidos, decir "tengo la tal tal exclusiva.... "

 

[bigpatrolo]

Pues eso jejeje, yo mañana cogeré la Z (si el tiempo lo permite jeje) y me voy yo solo de excursión/exploración, saldré prontito y me haré unos 500 km., los de mi grupo se están volviendo un poco "mantas" y cada vez que les propongo hacer una salida un poco larga siempre encuentran escusas así que como dice el refrán "Más vale solo......................................" JAJAJA.