Ficha técnica: Yamaha XSR900 GP 2024-2025

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Yamaha XSR900 GP 2024-2025
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Ficha técnica
Datos comerciales Yamaha XSR900 GP 2024-2025
Marca : Yamaha
Tipo de carnet : A-2
Año : 2024
Plazas : 2
Motor y transmisión
Cilindrada exacta: : 889 cc
Tipo: 4 T
Disposición: En línea
Distribución: DOHC
Cilindros: 3
Válvulas por cilindro: 4
Alimentación: Inyección electrónica
Refrigeración: Agua
Diámetro por carrera: 78 mm x 62.1 mm
Compresión: 11.5 :1
Potencia máxima declarada: 119 CV (87,52 kW) a 10.000 rpm
Par máximo declarado: 93 Nm a 7.000 rpm
Combustible: Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación: Euro5
Emisiones CO2: 116 gr/km
Encendido: TCI
Transmisión secundaria: Cadena
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Accionamiento: Mecánico; por cable
Número de marchas: 6

Chasis
Tipo de chasis: Deltabox de aluminio
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Diámetro de barras: 41 mm
Recorrido: 130 mm
Regulaciones: Precarga, compresión y extensión
Suspensión trasera
Tipo basculante: Doble brazo
Material: Aluminio
Tipo de suspensión trasera: 1 amortiguador
Recorrido: 131 mm
Regulaciones: Compresión, extensión y precarga con mando remoto
Freno delantero
Sistema: 2 discos
Diámetro: 298 mm
Pinza: Radial de 4 pistones
Bomba: Bomba radial Brembo
Freno trasero
Sistema: Disco
Diámetro: 245 mm
Pinza: 2 pistones
Rueda delantera
Diámetro de llanta: 17 "
Material de llanta: Aluminio
Marca de neumáticos: Bridgestone
Modelo de neumáticos: Battlax Hypersport S23
Tipo de neumáticos: Radial Tubeless
Medida de neumáticos: 120/70-ZR17 (58W)
Rueda trasera
Diámetro de llanta: 17 "
Material de llanta: Aluminio
Marca de neumáticos: Bridgestone
Modelo de neumáticos: Battlax Hypersport S23
Tipo de neumáticos: Radial Tubeless
Medida de neumáticos: 180/55-ZR17 (73W)
Dimensiones y peso
Longitud máxima: 2.160 mm
Anchura máxima: 810 mm
Altura máxima: 1.180 mm
Distancia entre ejes: 1.500 mm
Altura libre al suelo: 140 mm
Altura de asiento: 835 mm
Avance: 110 mm
Ángulo de lanzamiento: 25 º
Capacidad del depósito: 14 l.
Peso en orden de marcha: 200 Kg
Equipamiento
❌ Amortiguador de dirección
❌ Caballete central
✅ Pata de cabra
✅ TFT
✅ Cuentarrevoluciones
✅ Reloj
✅ Ordenador de a bordo
✅ Nivel de gasolina
✅ Temperatura de refrigerante
✅ Temperatura ambiente
✅ Luz sobre régimen
✅ Indicador de marcha engranada
✅ Testigo de reserva
✅ Conectividad smartphones
✅ Bluetooth
✅ Aplicación smartphones
✅ Navegador
✅ IMU
✅ Control de tracción
✅ Control de tracción en curva
✅ ABS en curva
✅ Modos de motor
✅ Selector intervención ABS
✅ Selector intervención control tracción
✅ Antiwheelie
✅ Quickshift
✅ Regulador electrónico del freno motor
✅ Embrague antirrebote
✅ Iluminación full-LED
Mantenimiento
Rodaje km
1.600
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 10.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 20.000 km
Intervalo del filtro de aire
40.000 km
Aceite de motor recomendado
YAMALUBE Tipo: SAE 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 o 20W-50
Capacidad del cárter
3 l.
P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,900 bar

Precio base: 13.999 €
Fuente: Moto Fichas
 


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LeDrof

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Igual estéticamente ese faro raro "canta". A cambio, me gusta el detalle de los cordones de soldadura del escape.
 

david_santuracing

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con el faro asi parece mas de carreras, q es el objetivo de este modelo no? mas q un foco parece la camara de tv... jejeje
 

LeDrof

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Si lo miramos con mala leche, parece la cámara de un radar 😱
 

bigpatrolo

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Pero es que nadie se ha dado cuenta del "timo"? no lo entiendo, es una puta MT-09 "vestida" como una moto de circuito JAJAJA, y encima pesa más por culpa de los plásticos y la araña jejeje.
 

david_santuracing

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es verdad... es la misma... pero es molona!! monoplaza, manillar 3 piezas... y camara tv/radar... :ROFLMAO:
 

bigpatrolo

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Será verdad eso jejeje, pues espérate que ahora la van a sacar en amarillo y negro imitando los colores que usaban en los 80/90, esa si que será rápida JAJAJA.
 

LeDrof

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Seguro que capaz de despeinarte hasta con el casco puesto jajaja

Antes sacaban combinaciones de color más bonitas. Ahora parece que tengan que estar inventando cosas nuevas porque si.
 

Montislot

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Me gusta, porque me recuerda a las Yamaha de años atras con Rainey etc.....
Pero si es una MT09..... pero va que se las pela, y como dicen...." la pintada racing te da unos cuantos CV mas" 🤣🤣
 

bigpatrolo

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Yo siempre he creído que Yamaha era una de las marcas buenas pero como sigan con el tema de las "pinturitas" en vez de sacar modelos nuevos habrá que hacer las comparativas con Titanlux jajaja.
 
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