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Ant.
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Primero Ant. 11 de 11
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bigpatrolo

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kawasaki z 900
  • Ayer a las 11:51
  • #201
LeDrof dijo:
Eso sería porque era cuesta arriba jajaja
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Será por eso jajajaja, por cierto, tu y yo tenemos una cerveza pendiente jejeje, así que tu dime día, hora y lugar y allí estaré como un clavo, de alguna manera tengo que agradecerte que seas el "responsable" del foro ¿no?
 
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Scorpio_lp

Quitándome el oxido...
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G.C.
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FZ6
  • Ayer a las 19:38
  • #202
Perdón por la calidad de la imagen... mi pequeña GSR 600, en casa desde hace apenas dos meses

 
Reactions: Peyo
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bigpatrolo

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kawasaki z 900
  • Hoy a las 06:19
  • #203
Bueno, tan "pequeña" no es compañero jejeje.
 
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Peyo

Limpiando la parafina
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Honda CB 650 R
  • Hoy a las 08:17
  • #204
mi Honda, el día que fui a recogerla
 
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Zmac

Limpiando la parafina
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Honda CB750 Hornet
  • Hoy a las 10:09
  • #205
Me encanta la CB650R.
Es de las motos mas bonitas que he visto en mi vida.
y la cb750 Hornet es de las mas feas que he visto.
y cuando fui todo convencido a la honda a por mi CB650R, me dijeron que probase la hornet y me la compre en vez de la 650.
Ese día venció la lógica a la pasión.
y no me arrepiento, pero cada vez que pasa una 650 me gira el cuello.
 
Reactions: Peyo
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Peyo

Limpiando la parafina
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Honda CB 650 R
  • Hoy a las 10:16
  • #206
a mi me pasó justo lo contrario: estaba entre la CB 750 Hornet y la CB 650R y aunque la primera me salía más barata, era modelo nuevo y sus funcionalidades eran más modernas, al arrancar el motor me decidí al instante y supe que mi moto era la 650R. Para mi, el sonido es fundamental y por bien que funcione un motor, si suena como una lata, no lo quiero para mi.
 
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Montislot

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LLiki de Val
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  • Hoy a las 14:24
  • #207
Peyo dijo:
a mi me pasó justo lo contrario: estaba entre la CB 750 Hornet y la CB 650R y aunque la primera me salía más barata, era modelo nuevo y sus funcionalidades eran más modernas, al arrancar el motor me decidí al instante y supe que mi moto era la 650R. Para mi, el sonido es fundamental y por bien que funcione un motor, si suena como una lata, no lo quiero para mi.
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En cuestion de sonido.... un tetra es un tetra, no hay color vs un bicilindrico.
 
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bigpatrolo

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kawasaki z 900
  • Hoy a las 14:40
  • #208
Montislot dijo:
En cuestion de sonido.... un tetra es un tetra, no hay color vs un bicilindrico.
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Totalmente, hay algunas bicilindricas que no pero la mayoría suenan a "pote" jejeje, en cambio el zumbido de los tetra es bestial jajaja.
 
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Zmac

Limpiando la parafina
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Honda CB750 Hornet
  • Hoy a las 15:11
  • #209
yo es que uso tapones y me gusta disfrutar el paisaje y la paz.
cuanto menos suene la moto, para mi mejor.
El sonido de la hornet no me parecia malo ni molesto. el de la 650 tampoco.
Me molestan los de los escapes chinorris o los que van sin DBKiller pero con alejarme de ellos lo arreglo.
También me molesta mi mujer pero de eso no me libro ni apagando el intercom. Todo no se puede tener.
 
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bigpatrolo

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kawasaki z 900
  • Hoy a las 18:02
  • #210
Que conste que yo siempre he llevado los escapes de serie, la verdad es que no soy de "tunear" las motos, de hecho no me gusta ni ponerles adhesivos jeje.
 
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